第21届中国国际海事会展于12月5日在上海新国际博览中心隆重开幕。这是中国国际海事会展时隔4年再次回归线下举办，共吸引了超过30个国家和地区的2000多家参展企业。

中远海运集团组织旗下中远海运发展、中远海运重工、广州中远海运、中远海运科技以及香港中远海运

等单位联合参展，设立625平方米展位，展位面积为集团历届参展最大。以

“驶向绿色数智未来”

为主题，重点展出集团在航运技术及服务领域中的产品与技术应用，展示集团在智慧航运、智能制造、绿色发展、数字转型等方面的技术与实力。

中远海运集团副总经理、总会计师孙云飞

出席开幕式，并于12月5日上午陪同工业和信息化部副部长辛国斌、上海市经信委副主任刘平、中国船舶工业行业协会会长郭大成、丹麦工商业和金融事务大臣、丹麦驻华大使、挪威驻华大使、奥地利驻上海总领事等中外领导和嘉宾参观了集团展区。

中远海运重工董事长梁岩峰参加了5日下午举办的高级海事论坛，中远海运重工董事、总经理姜季江参加了12月4日举行的高层圆桌会议。

中远海运

积极顺应绿色、低碳、智能航运业发展新趋势，坚持科技领航、创新驱动，全力布局数字智能和绿色低碳两个新赛道，强化关键核心技术攻关，以精益设计、精益生产、精益管理为基础，自动化、智能化装备及信息管控为手段，以信息化集成和工业互联网平台为支撑，全力推动海事装备制造和航运服务数智转型，努力打造世界一流航运科技企业。

中远海运深入打造船舶总装智能制造示范工厂，自主建造全球首艘LNG（液化天然气）双燃料超大型原油船，自主设计建造12艘2.4万标准箱世界最大甲醇双燃料集装箱船以及全球首制、装船电池容量全球最大、长江干线首艘700标准箱电动集装箱船，并自主研发包括深水海工作业船、超高压水泵机组、超高压水船舶外板除锈机器人等一系列船舶绿色智能装备。

中远海运加强在新能源清洁能源动力、碳排放管理等领域的前瞻性、基础性研究，推进水路交通控制的核心装备与系统自主可控，切实提升重大关键核心技术攻关能力，打造原创航运技术策源地。

中远海运重工

COSCO SHIPPING

中远海运重工展现了在造、修、海工、配套领域的交付业绩、综合实力，以及在船舶绿色化生产、数字化运营、智能化制造方面取得的最新发展成果。

中远海运发展

COSCO SHIPPING

致力打造船舶电动化示范项目及建设内河沿海充换电网络体系。示范船舶为全球首制万吨级纯电池动力推进江海直达船舶，可根据航程需要灵活配置船用箱式电源，在电动船舶装箱数、载重吨以及电池容量方面均处于世界领先地位。

上海船研所

COSCO SHIPPING

在长兴岛易址新建航运技术与安全科研试验设施，旨在以国际一流水动力科研机构为标杆，建设具有国际一流水平的实验室，解决航运和船舶科技发展需要的前瞻性、共性和重大关键性技术。

广州中远海运

COSCO SHIPPING

自主研发的电子海图服务软件HainingChart和HainingPAYS填补了国内市场空白。目前，两款软件累计装船1100余艘，涵盖散货船、油轮、集装箱船等十余种船型，在国内市场稳居第一。电子海图引擎、极地航道应用服务系统、岸端服务平台等产品可为港航涉海单位提供完善的电子海图、软件开发和数据应用等服务。

中远海运科技

COSCO SHIPPING

秉承“建云、聚数、创智、兴业”的数字化转型发展理念，围绕航运业的数字化创新，以船舶、港口及航线全生命期行为智能识别为主线，全力打造行业领先的航运产业新基建——航运数据中台；同时构建了一系列面向船舶安全、绿色低碳及数字化供应链的智能化场景，并孵化出服务航运业数字化转型的核心产品——“船视宝”。

香港中远海运

COSCO SHIPPING

依托日本关西全球领先的船舶海工涂料技术优势，自主研发了适用于高压水除锈表面处理的通用环氧底漆UNIVERSAL EP-60，适用于甲醇舱清洁能源的、不需要特种涂装作业的通用酚醛环氧涂料TANKCARE PC-50等一系列产品。

中远海运集团在集团展区上有13场论坛分享活动、5场签约仪式先后亮相。

中远海运重工举行多个签约仪式

12月5日-6日，上海中远海运重工分别与曼恩、瓦锡兰签订了全球首套甲醇双燃料改造项目主机改造协议和瓦锡兰发动机改造协议。

12月5日-6日，南通远洋船舶配套分别与德国贝克尔船舶系统公司、上海交通大学卓越工程师学院签署了节能高效舵2024年度订单和新一代脱碳相变吸收剂合作开发协议。

12月6日，南京中远海运船舶设备配件有限公司和中船发动机有限公司签署了排气阀杆战略采购协议。

中远海运发展

以“船舶电动化转型成果分享”为主题，邀请国内外航运企业、造船企业、港口码头等产业链单位的专家学者，共同分享在船舶电动化产业的工作成果、技术创新及发展趋势。

中远海运科技

带来“基于航运数据中台的数字化产品——船视宝”、“MASS赋能航运业的路径探究--AI船舶主动安全与航行辅助系统”、“低碳宝——航运绿色低碳智能发展新思路”等三场主题分享，针对产业新基建航运数据中台建设、海上自主水面船舶技术发展技术储备、AI赋能航运业高质量发展等进行了交流和分享。

中远关西

介绍了适用于高压水除锈的通用环氧底漆UNIVERSAL EP-60产品，针对高压水除锈的优缺点，除锈等级，对涂料的要求，涂料产品的技术路线，涂料性能，应用业绩及推荐领域进行了技术交流和分享。

上海船研所

围绕船舶水动力技术、试验及船舶能效履约作了交流分享进展作了交流分享，介绍了基于CFD技术的节能附体设计，多桨船快速性模型试验及预报技术，自主开发的船舶CII运营支撑系统等内容，并分享了上海船研所近几年在船舶水动力试验领域自主测试仪器开发成果和敞口集装箱上浪及通海孔型养殖工船载荷试验测试案例。

中国船燃

召开“IBC重复使用安全规范标准发布会”。此项标准的发布填补了国内空白，为石油产品贮运和其它化工行业IBC重复使用提供重要指导意义。

广州海宁公司

带来主题为“数字航图 引领未来”的分享，探讨了目前航海海图数字化的趋势并针对以科技手段为船舶和岸管两端提供数字化赋能等内容作了分享。