F1赛车市场正在显著增长，这要归功于通过社交媒体和纪录片《Drive to Survive》实现的媒体扩张。

2021年F1世界冠军的争夺也做出了重大贡献，因为阿布扎比大奖赛有近10亿人观看。除了Liberty Media的重新启动外，还引入了预算上限：只需花费1.35亿美元，收入就可以灵活地增加。所有这一切，即使在一个竞争不是很激烈的赛季中也是如此。

《福布斯》杂志编制了最赚钱的团队排名，提到的数字令人震惊，10支车队的评论估值约为18.8亿美元。毫不奇怪，位居榜首的是法拉利，价值39亿美元，利润6亿美元，紧随其后的是梅赛德斯，为38亿美元。稍稍落后的是红牛和迈凯伦，分别价值26亿美元和22亿美元。

排在榜单底部的是阿尔法·罗密欧（9亿美元）、哈斯（7.8亿美元）和威廉姆斯（7.25亿美元），它们未能达到十亿美元大关，这也是因为它们在赛道上表现不佳。

第五名的Alpine价值14亿美元，紧随其后的是13.5亿美元的阿斯顿·马丁，然后是11.25亿美元的小红牛。