长城汽车近日宣布，计划全面进入欧洲市场，并对旗下部分车型进行了改名。这次品牌战略调整是为了适应新能源汽车市场的竞争和公司全球化发展的需要。

在此战略理念影响下，据悉， 欧拉好猫 （ 参数 丨 图片 ）Ora Funky Cat更名为GWM Ora 03，欧拉 闪电猫 Ora Lightning Cat更名为GWM Ora 07。而魏牌 摩卡 将更名为GWM Wey 05，魏牌拿铁则将更名为GWM Wey 03。

用数字替代原有名称，并与车辆的尺寸相对应。据相关消息，这些带有数字的全新命名，将于明年正式生效。而这也就意味着，长城汽车被国内消费者广泛吐槽的猫、狗、咖啡的命名方式，迈出了改变的第一步。

褒贬不一的猫狗命名

长城汽车旗下有多个品牌，如哈弗、欧拉、魏牌等，之前推出了一些富有创意的车型名称，如大狗、二狗、好猫、闪电猫等。

这样的命名方式引起了诸多争议。一方面，这些名字的确让人印象深刻，有助于提升品牌知名度；另一方面，它们与长城汽车过去主要受众群体的形象存在冲突，让一些保守的消费者感到不适。

更重要的是，从长城汽车的角度来看，这种命名方式可能并不完全符合其品牌高端化、国际化的市场定位。在追求品牌形象提升和市场拓展的背景下，原有的命名方式可能不足以支撑长城汽车的品牌战略。

随着新能源汽车市场的竞争日益激烈，尤其是国内外品牌都在积极推出新产品和新技术，长城汽车希望通过改名，重塑品牌形象，提升品牌竞争力，以更好地进入欧洲市场。

对于这一改变，外界普遍给予积极评价。有分析认为，这种直观的命名方式能够最大限度地打破消费者的认知障碍，有助于提升品牌形象和赢回消费者芳心。

而且，据相关专家分析，长城汽车希望借改名之机，在新能源领域吹响了反攻号角。

长城需要更进一步

今年前11个月，长城新能源汽车热销超20万辆，同比净增81.6%，增速行业排名第三。这一数据的背后，代表着长城汽车的改变，尤其在新能源方向上，长城汽车渐入佳境，逐渐表现出曾经“SUV之王”强势的一面。

从2020年魏建军发出“长城汽车命悬一线”的当头棒喝后，长城汽车就开始迸发着惊天一跃的力量。

为此，长城汽车在混动领域推出了行业领先的Hi4技术体系，并将其应用于哈弗、魏牌、坦克、欧拉等品牌中。同时，公司在动力电池方面也取得了重要突破，蜂巢能源不仅能够自给自足，还得到了其他车企的认可。在智能化领域，长城拥有咖啡智能、毫末智行、AI Lab等无比庞大的智能“森林生态”，为公司未来的发展提供了有力支撑。

也就是说，凭借着30多年的深厚造车底蕴，以及多线产业链布局，让长城拥有着吹响大反攻号角的实力和信心。

然而，必须承认的是，接下来长城汽车所面临的困难险阻，将不仅仅来自消费者对长城产品的认可问题，还有友商各方面、各维度的围追堵截。

对此，业内人士建议，长城汽车需要认认真真找准客户需求，利用自身优势集中发力，这个过程需要做个四个字：加减乘除。

加，就是要在势头上增加，凝聚力上增加，在对外言行上要注意；减，要产品上做减法，不要再多生孩子打内战，也别搞得命名乱象；乘，就是要在研发上发力，多做以一当百的事情，掌握核心竞争力；除，就是要在营销上下功夫，做大单品销量，摊薄企业成本。

总之，这次改名或许只是开始，长城汽车想要在新能源汽车市场不落下风，还需要在产品、技术、市场推广等多方面持续努力。

疑问有很多，期待后面长城的答案。（采写 |汽车有智慧 雷震）