一、全国乘用车数据情况

据乘联会最新数据显示,11月份国内狭义乘用车市场零售销量达207.9万辆,同比增长25.9%,环比增长2.3%。其中,11月份轿车销量98.1万辆,同比增长22.3%,环比增长5.1%;11月份SUV销量101.2辆,同比增长30.2%,环比增长0.6%;11月份MPV销量8.7万辆,同比增长19.7%,环比下降6.3%;11月份新能源狭义乘用车销量84.1万辆,同比增长39.8%,环比增长8.9%。

二、重庆乘用车销售情况

数据显示,重庆市场狭义乘用车11月份销量为3.63万辆,同比增长206%,环比微增0.6%。具体来看,轿车市场11月销量达1.55万辆,同比增长181.7%,环比增长2.2%;SUV市场11月销量达1.98万辆,同比增长232%,环比下滑1%;MPV市场11月销量为0.1万辆,同比增长151.1%,环比下滑9.3%。这里需要说明一下,去年11月份因疫情影响导致重庆车市“停摆”了一段时间,导致当期基数较低。因此,今年11月份销量同比增长超200%。

从厂商属性来看,中国品牌11月销量达22756辆,同比增长221.64%,市场占比超62%;德系品牌11月销量达6534辆,同比增长196.19%,占比达17.81%;美系品牌11月销量达2838辆,同比增长122.59%,占比达7.74%。日系品牌11月销量达3609辆,同比增长258.75%,占比达9.84%。而韩系、欧系、法系单月销量加起来不足千辆,市场占比不到3%。

从11月销售车型的燃料类型来看,重庆市场燃油车销量占比为54.94%,新能源汽车销量占比高达42.19%,新能源渗透率持续攀升。其中,新能源汽车11月销量同比增长237.11%,纯电车型占比达55.86%。

从11月新能源市场的销量情况来看,榜单前三位的依旧是比亚迪、理想汽车、深蓝汽车,而特斯拉随着国内市场的集中交付,也来到了第四位。长安汽车在 逸动EV 参数 图片 )的带动下,顺利进入了前五。同时,在新品的带动下,诸如AITO、阿维塔、长安启源、智己、领克等品牌,销量也持续走高。此外,吉利、大众、宝马、哈弗、坦克等传统车企在新能源转型中也初具成效。总的来看,重庆市场新能源汽车渗透率突破42%,再度领先大盘。

重庆市场厂家销量排名情况

从11月份厂商榜单的排名来看,总计11家车企单月销量破千辆。具体来看,自主品牌包揽了榜单前三,分别是比亚迪、长安汽车、吉利汽车。不过,比亚迪与长安的差距不大,足见冠亚军争夺的激烈性。同时,长城、奇瑞、理想汽车等排位也比较靠前,进一步助力中国品牌市场占有率的提升。合资方面,一汽-大众、上汽大众、上汽通用分别位居前三,而宝马则再度大幅领先奔驰,夺得豪华品牌销冠。

重庆轿车市场销量排名情况

从11月轿车市场销量排名情况来看,没有一款车型破千辆,也反映出轿车市场竞争非常激烈。具体来看, 比亚迪秦 系列、 逸动 系列、 轩逸 分别位居榜单前三。深蓝SL03、 海鸥 海豚 Aion S 系列、比亚迪汉等车型排名也顺利入围,自主新能源车型“换道超车”成绩斐然。合资方面,轩逸、 速腾 、别克 威朗 帕萨特 等车型依旧表现不俗,看来“降价”的合资车型依旧很有市场吸引力。此外,传统豪华品牌这块,仅 宝马5系 一款车型入围, 奔驰E级 奥迪A6L 得加一把劲儿了。

重庆SUV市场销量排名情况

从11月SUV市场销量排名情况来看,依旧是自主车型的“天下”。具体来看, 比亚迪宋 系列、 深蓝S7 以及 长安CS75 PLUS夺得榜单前三。 理想L7 、L8、L9三款车型凭借着精准的市场定位,配合超2万元的终端让利,堪称造车新势力的大赢家。而 哈弗H6 瑞虎8 系列、 博越 系列、CS55系列等自主车型销量依旧很稳定。值得一提的是, 锋兰达 单月销量超大众 途观 ,除了终端让利之外,混动车型也起到了很大的助力。

重庆MPV市场销量排名情况

从11月份MPV市场排名来看,中高端MPV市场备受消费者青睐 腾势 D9、 别克GL8 以及 岚图梦想家 分别位居榜单前三,以及 传祺M8 、极氪009、 传祺E9 等车型的入围,就很能说明问题。同时,受益于出行市场带动, 奔腾NAT 也是榜单的常客。此外,欧诺、 风行M7 、五菱 宏光 等偏功能性车型的热销,表明低端市场仍有一定潜力。

重庆新能源市场销量排名情况

从11月份新能源市场销量排行情况来看,释放出一个明显的信号:新能源市场越来越卷。随着新能源渗透率不断新高,各大厂家纷纷布局发力,新能源市场竞争也愈加激烈。从榜单来看,即便是此前“遥遥领先”的比亚迪也倍感压力,榜单入围车型数量下滑至6款,且海鸥、海豚、汉系列等车型排名愈加靠后。同时,入围榜单的门槛也逐渐提升,头部效应愈加集中, 理想L9 超300辆的月销,也仅仅是最后一名。

三、汽车经销商市场调研分析

汽车消费指数

(数据来源:中国汽车流通协会)

数据显示,2023年11月份汽车消费指数为92.6,高于上月。11月购买分指数为96.0,高于上月,预期12月汽车购买情况会好于上月。随着各地促销政策延续和购车需求的增加,12月的汽车购买情况会持续向好,特别是新能源车市场热度明显提升。

库存指数

数据显示,2023年11月中国汽车经销商库存预警指数为60.4%,同比下降4.9个百分点,环比上升1.8个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上,汽车流通行业处在不景气区间。从区域指数情况看:11月全国总指数为60.4%,北区指数为59.0%,东区指数为60.5%,西区指数为58.4%,南区指数为66.3%。

从11月份重庆车市的表现来看,同比2019年11月(疫情前)销量下滑3.3%,而11月销量环比微增0.6%,不及预期。对于12月份车市的看法,12月是年末冲刺最后阶段,车企及经销商将全力冲刺销售目标,加大促销力度、加快销售节奏,以促进销量提升,车市有望持续走强。因此,预计12月汽车销售情况或好于11月。

(备注:重庆汽车销售指数报告由重庆市汽车商业协会&《玩车帝》网站以及《车壹圈》联合编制)