12月20日，宁德时代与赛力斯集团签署全面深化战略合作协议。

根据协议，双方将在超充技术、电池安全、“车、电、充”一体化发展以及大数据等方面展开深度合作，携手拓展海外业务，共同推动电池技术创新和全球化布局。同时，宁德时代将长期为AITO问界系列车型提供高质量电池产品，并在新产品研发、新技术和新材料的应用方面深度协同。

2022年8月，宁德时代宣布旗下推出的第三代CTP技术麒麟电池首发落地赛力斯AITO问界系列新车型，同时，赛力斯与宁德时代签署了五年长期战略合作协议，AITO问界车型将全面搭载宁德时代动力电池。

资料显示，赛力斯汽车成立于2016年1月，专注于新能源电动汽车领域的研发、制造和生产，旗下主要产品包括AITO问界M5、AITO问界M5纯电、AITO问界M7、赛力斯华为智选SF5 等车型。

值得注意的是，问界M9车型将于今年12月26日正式发布，该款车型分为增程版和纯电版，均采用宁德时代的电池产品。

宁德时代表示，本次协议的签署，是双方合作的进一步深化。宁德时代与赛力斯集团将携手并进，共同推动新能源汽车产业的高质量发展。

锂电赛道逐渐进入下半场阶段，“内卷”愈演愈烈。宁德时代等电池企业为深度绑定车企，加深与车企之间的利益捆绑，采取了包括签订长单、合资建厂、入股车企一系列手段。

其中，合资建厂已经成为当前动力电池企业绑定车企的一大重要手段。据起点锂电了解，宁德时代先后已与车企合资成立了福田时代、时代上汽、时代广汽、时代东风、时代吉利、时代一汽、时代长安等多家公司。

时代广汽项目于2021年8月正式投产，截至2022年底，时代广汽累计完成工业投资31亿元，全年产销达17.56GWh。

时代上汽先进动力电池产业化项目（二期）位于江苏省常州市溧阳市，总投资约120亿元，规划产能12GWh，将建设多条先进动力电池生产线及Pack线，预计2024年建成。

时代吉利由宁德时代与吉利旗下的极氪汽车共同出资成立。时代吉利动力电池宜宾项目规划年动力电池产能15GWh，总投资不超过80亿元，2022年12月，宜宾项目一期全面投产。

在入股车企方面，据了解，到目前为止宁德时代已先后投资爱驰汽车、阿维塔、哪吒、赛力斯和奇瑞等多家车企，共同构建供应链版图。

深度绑定车企，不仅能为电池企业保障产品稳定销售，还能深入与车企进行技术等方面的交流，了解车端发展趋势，为电池产品研发提供新思路。

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