12月29日，《新建济枣铁路济莱济滨联络线工程单价承包施工招标公告》发布。

该项目是济南铁路枢纽优化提升工程的重要组成部分。建成后，可实现济枣、济莱高铁与济滨高铁在济南枢纽的直通运行，而无需在济南东站换向。

根据公告，新建济枣铁路工程（含济莱济滨联络线工程）已由《山东省发展和改革委员会关于新建济南至枣庄铁路项目核准的批复》（鲁发改政务〔2020〕212号）等文件批准建设，建设单位为山东济枣高速铁路有限公司。

1、项目概况

新建济南至枣庄铁路位于山东省中南部，线路起自济南市，经泰安、济宁，至枣庄市台儿庄区，全长约268.564km。其中新建正线263.314km，利用既有鲁南高铁曲阜东站已建工程5.25km。

全线共设济南东、历城、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南站、台儿庄10个车站，其中济南东、历城、曲阜东为既有站。另设裴家庄（已实施）、羊山村2个线路所，改建济南东动车所。

新建济枣铁路济莱济滨上行联络线设计起点JBLSDK0+998.674，终点JBLSDK2+667.096，下行联络线设计起点JBLXDK0+910.368，终点JBLXDK2+624.061，均为桥梁工程，桥梁长度3.382单线公里。

2、招标范围

济莱济滨上行联络线新建单线长度为2.807km。已纳入济莱高铁济南东枢纽、济南枢纽优化提升港沟（厉城）站相关工程I类变更实施0.999km桥梁工程，纳入济滨实施段落长0.140km，未实施部分长1.668km；

济莱济滨下行联络线新建单线长度为2.764km。已纳入济莱高铁济南东枢纽、济南枢纽优化提升港沟站相关工程I类变更实施段落长0.910km，纳入济滨实施0.40km桥梁工程，未实施部分长1.714km。

合计未实施部分3.382km。包括桥梁2座，3.382km，简支梁112孔（含I类变更剩余40孔梁），连续梁4联，轨道工程合计4.969铺轨公里。

3、标段划分

本次招标划分为1个标段，具体划分如下：