或许是因为整个哈尔滨除了双城区、阿城区之外其它区都通了地铁，因此大家对地铁的渴望没有2021年之前那么强烈了。可是经过一番认真思考我认为哈尔滨地铁建设并非无懈可击，这座城市还有很多需要提升的地方，特别是松北区、呼兰区、平房区地铁建设大有文章可做，接下来简单分析一下。

松北作为哈尔滨江北发展最好的一个区，地铁建设大有文章可做。只靠地铁2号线远远不够，松北区东西走向需要地铁，中源大道更是重中之重。期待能够修一条地铁连接枫叶小镇奥特莱斯与松浦大桥，这样才能将整个江北的交通盘活，跟地铁2号线形成十字型地铁布局。

至于呼兰区就更有文章可做了。地铁2号线只修到江北大学城这是远远不够的，还需要往北部继续延伸经过利民开发区、义乌城跨越呼兰河最终到达烟火气息浓厚的呼兰老城区，只有这样才算是个完美的结局，呼兰区才不会被大家所遗忘。

平房区现在只有地铁1号线，这也是远远不够。地铁1号线只修到新疆大街略显杯水车薪，南部还有很多地方没有通地铁。如果能够一直延伸到哈南第16大道那才是最完美的结局，顺便还能照顾到附近工厂上班的工人以及周边高校的学生。

说了这么多不难看出哈尔滨地铁建设依然大有文章可做，毕竟哈尔滨地铁客流量相当于大连、长春之和，地铁客流强度相当于新一线城市水准，这样的哈尔滨只有80公里地铁属实不够用，完善松北区、呼兰区、平房区的地铁布局才是大家的众望所归。