| 来源：南方圆桌派整合自券商中国、中国基金报、第一财经
不造车的华为，总能给车圈带来震撼。
天眼查显示，今天，深圳引望智能技术有限公司成立，注册资本10亿人民币，由华为技术有限公司100%持股，注册地址为深圳市龙岗区坂田街道万科城社区华为公司华为总部办公楼101，法定代表人郑丽英。
该公司经营范围包括智能车载设备制造、智能车载设备销售、汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造、人工智能行业应用系统集成服务等。
▲来源：深圳市市场监督管理局网站
据券商中国记者从知情人士处获悉，深圳引望智能技术有限公司是华为车BU成立的新公司。
据该知情人士分析，引望落地，是华为智能车业务更好服务产业的第一步，将装载华为车BU目前的技术和资源，目前还是华为全资，后面随着更多伙伴加入，成为一个股权多元的技术开放平台。
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长安汽车同日官宣：
面向全行业的平台型公司
而就在今天，华为车BU的首个合作方也作出剧透。
1月16日，重庆长安汽车股份有限公司（下称“长安汽车”）举办2024全球伙伴大会，长安汽车董事长朱华荣在会上首次披露投资华为智能汽车解决方案BU（下称“华为车BU”）的相关细节。
他透露，长安与华为的新合资公司暂定名为“Newcool”，涉及智能驾驶、智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等七大领域。目前双方正在推进交易合作细节，包括新公司挂牌成立等内容。
▲朱华荣介绍长安与华为合资的情况 | 图源 上海证券报
朱华荣表示，长安汽车与华为车BU设立的新公司将是面向全行业的公共资源平台型公司，初期由长安和华为先将产品落地和规模化，然后再向其他的整车企业和社会各界开放。
此外，他还强调，新的合资公司长安汽车方面股权比例不超过40%，而剩下的60%由华为与其他合作伙伴共同参与，华为的目标是持股降到30%以下。
去年11月25日，华为和长安汽车在深圳签署《投资合作备忘录》。经协商，华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。
如今不到2个月时间，备忘录里的合作意向已经变为现实。
华为“车BU”朋友圈
余承东曾分享过华为汽车业务的三种模式：
1.汽车零部件模式，提供标准化模块；
2.解决方案模式（Huawei Inside），提供全栈集成解决方案，例如和长安合作的阿维塔；
3.智选车模式，创新的生态汽车模式，现在更名为鸿蒙智行（HIMA），这也是华为和车厂合作最深入的模式，和合作伙伴一起共建生态联盟。
在2023年11月28日的智界S7发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，除了长安汽车之外，华为已向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽发出股权开放邀请，并希望中国更有实力的如一汽等车厂来共建、来参与智能车汽车解决方案的产品。
目前华为与北汽智选车模式合作品牌确定为“享界”，而与江淮合作的智选车品牌则定为“傲界”。
华为与北汽合作的首款智选车则定位于中大型纯电轿车，有望于2024年北京车展期间发布。
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