上个月003航母进行了一次大动作，它结束了长达一年半的舾装工作，重新返回了船坞当中。
那么在船坞里面，003航母主要进行哪些工作呢？网上流传的一张最新的、关于003航母的照片，可以让我们进行一定程度的分析。
从照片上来看，003航母在进入船坞之后主要有三大动作：一个是完成的舰岛最后一部分雷达的安装工作，另一个是在飞行甲板上刷上了防滑涂层，并且可能正在准备刷飞行甲板的标识线，还有一个是舰桥的窗户打开了。
这些工作都意味着什么？从这些工作我们能够分析出003航母进行首次海上航行的时间吗？
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新型雷达目标明确
我们先来说一下003航母的雷达。在003航母上，我们可以从此前的照片中推测分析配置了多款有源相控阵天线，其中包括双波段雷达，技术来源可能是055大驱。
除了最主要的双波段雷达之外，还有一系列相控阵天线，大部分的具体作用现在还不得知，可能是电子战或者通信天线。
此外，在003航母的舰岛上，出现了类似于新批次054A护卫舰和052D驱逐舰上所安装的快反雷达。
所谓的快反雷达，是一组小型四面相控阵雷达。
据称这款雷达主要的作用是提供近程防空预警，在主雷达关机节约使用寿命的情况下，探测军舰近距离的空情信息，并且为防空武器提供指引。
这一点其实很像军舰上普遍装备的远程预警雷达，主要目的也是提供防空预警，为主雷达节约使用寿命。
但问题在于远程预警雷达主要针对的是远距离的目标，所以快反雷达的定位就非常明确的，它针对的是近距离的目标。
这一类目标有什么呢？就是近些年来出现的巡飞弹和无人机。
因此我们可以这么认为，快反雷达是军舰针对无人机的一种装备，是我们海军面对新时代的威胁做出了反制措施。
我们可以看到新型战舰上普遍装备了这一雷达。003航母作为我们的新型舰艇，自然也不能缺少快反雷达。
使用快反雷达提供目标信息，我们的1130近防炮就可以轻松地击落敌方无人机或者巡飞弹。
这意味着我们的海军不像某些人口中那样对于巡飞弹和无人机的威胁熟视无睹，而是积极研究并且拿出了有效措施，去应对这种新时代的空中威胁。
2
甲板开始涂刷涂层
003航母甲板开始涂刷飞行甲板涂层并且准备开始划线工作，是一个明确的信号。在我们上一艘航母“山东”舰首航之前，就在甲板上画了临时性的标识，以供舰载机着陆。
从后来的公开信息来看，在“山东”舰首航的时候，应该只是测试了舰载直升机的起降，并没有测试舰载战斗机的起降。
但我们从照片中可以看到003航母已经涂上了黑色的中国航母甲板防滑涂层，而不是像“山东”舰首航那样，甲板还是灰色的，同时可以看到疑似正在开始斜角甲板的划线涂刷工作。
这意味着003航母可能在首航当中就测试固定翼舰载机的降落，可能是歼35战斗机，也可能是歼15B战斗机。
这说明003航母的建造完成度已经相当高，甚至可能比首航之后的“山东”舰还要更高。
因为没有足够高的设备安装完成度和调试程度，是无法支撑固定舰载机进行降落的。
能够起降固定舰载机，那么相关的起降设备包括电磁弹射器、电磁阻拦装置、光学助降系统、无线电降落引导系统等等，都已经完成了相应的测试准备工作。
这一方面说明我们造船技术的进步，能够在短时间内就完成这些设备的测试工作。另一方面也说明我们对于003航母的需求非常急迫，需要让它尽快地形成战斗力。
这就需要缩短一些测试时间，尤其是颇为耗时的海试工作。
“山东”舰航母用了一年多一点的时间进行海试，考虑到003的航母设计更加复杂，排水量更大，而且运用了更多新技术，那么我们预计即使在加快相关测试进度、一切顺利的情况下，003航母也需要一年半到两年的时间才能完成海试，然后服役列装海军部队。
3
舰桥窗户打开意味着什么？
第三个变化是舰桥窗户变化。如果是一些比较长期关注003航母动态的朋友，会发现在过去曝光的003航母照片当中，它的舰桥窗户始终是闭合的。
这是因为军舰在下水、舾装等阶段的时候，一方面船体会有较大的震动，另一方面各种安装建造工作也会带来一定程度的影响。
所以舰桥窗户一般选择密封，这既有利于保护内部的精密电子设备，也避免了舰桥窗户玻璃在震动或者施工当中受到损害，省去了很多麻烦。
而现在舰桥窗户打开，开始安装窗户玻璃，意味着绝大部分的建造工作已经完成，已经可以进行最后的一些收尾工作。
舰桥窗户打开也说明舰桥功能基本完备，随时可以投入运行当中，这是一艘军舰进行首航必不可少的。
我常看到有些朋友说003航母的进度太慢了。但事实上003航母从建成下水到现在也仅仅过去了一年半多的时间。
这样的速度对一艘8万吨、使用了电磁弹射和阻拦装置的航母来说相当快，即使是在美国海军当中，这样的建造速度也是数一数二的，更何况是第一次建造弹射型航母的中国海军。
所以各位朋友无需苛求003航母的建造速度，它现在的速度是非常正常，而且偏快的速度。相信距离003航母首航的日子已经不远了，因为它已经在进行最后的准备。
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