2023年国内燃油车零售量1,395万辆,同比下降6%,自主品牌与合资全面下滑。一汽-大众 捷达 ( 参数 丨 图片 )品牌终端销量162,000辆,同比增长10.3%,市场份额达到了5.5%,创历史新高。
自2020年3月发布VS7后,捷达品牌已经超过3年半没有推出过全新车型,仅凭VA3、VS5、VS7三款经典油车产品,便实现了逆势增长,含金量十足。
具体来看,捷达2023年不仅坐定家庭一车渗透率榜首的位置,在行业端也实现了超7万的销量,覆盖市场34%,同比增长14%。新媒体直播对捷达销量的贡献越来越大。2023年全年销量超1.1万辆。
捷达在2023年还通过了股东双方的批准,获得新车出口授权,2024年将开拓海外销售渠道。目前首站中亚地区进展顺利。
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2024年捷达品牌将坚守"三大优势",即全球统一的德系品质、中国强大的智能技术资源、捷达500万用户的信赖,来创造第二次传奇。在用户维度上也将继续提升用户体验,探索"用户共创"的模式,打造全新的"用户品牌"。同时捷达也将在"油电共进"的战略指导下,夯实燃油车阵地,加速新能源布局。
从2025年开始,捷达将进入新产品大年,将推出VA5、VS8、VS6三款插电混动车型,以及A级三厢纯电轿车和纯电SUV共5款新能源车型。
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