1月23日，“上汽安吉申诚”号汽车滚装船停靠在福建厦门东渡港区现代码头（无人机全景照片）。
当日，在福建厦门东渡港区现代码头，3700余辆汽车陆续驶上“上汽安吉申诚”号汽车滚装船。船只1月24日将从厦门港起航，驶向欧洲，这是厦门口岸单航次最大批量汽车出口。近年来，厦门口岸凭借良好的营商环境，成为新能源产品出口的重要海运枢纽，2023年厦门港新能源汽车出口达8.5万辆。
新华社记者 姜克红 摄
1月23日，“上汽安吉申诚”号汽车滚装船停靠在福建厦门东渡港区现代码头（无人机照片）。
当日，在福建厦门东渡港区现代码头，3700余辆汽车陆续驶上“上汽安吉申诚”号汽车滚装船。船只1月24日将从厦门港起航，驶向欧洲，这是厦门口岸单航次最大批量汽车出口。近年来，厦门口岸凭借良好的营商环境，成为新能源产品出口的重要海运枢纽，2023年厦门港新能源汽车出口达8.5万辆。
新华社记者 姜克红 摄
1月23日，“上汽安吉申诚”号汽车滚装船停靠在福建厦门东渡港区现代码头（无人机照片）。
当日，在福建厦门东渡港区现代码头，3700余辆汽车陆续驶上“上汽安吉申诚”号汽车滚装船。船只1月24日将从厦门港起航，驶向欧洲，这是厦门口岸单航次最大批量汽车出口。近年来，厦门口岸凭借良好的营商环境，成为新能源产品出口的重要海运枢纽，2023年厦门港新能源汽车出口达8.5万辆。
新华社记者 姜克红 摄
1月23日，“上汽安吉申诚”号汽车滚装船停靠在福建厦门东渡港区现代码头（无人机照片）。
当日，在福建厦门东渡港区现代码头，3700余辆汽车陆续驶上“上汽安吉申诚”号汽车滚装船。船只1月24日将从厦门港起航，驶向欧洲，这是厦门口岸单航次最大批量汽车出口。近年来，厦门口岸凭借良好的营商环境，成为新能源产品出口的重要海运枢纽，2023年厦门港新能源汽车出口达8.5万辆。
新华社记者 姜克红 摄
1月23日，在福建厦门东渡港区现代码头，出口车辆陆续驶上“上汽安吉申诚”号汽车滚装船。
当日，在福建厦门东渡港区现代码头，3700余辆汽车陆续驶上“上汽安吉申诚”号汽车滚装船。船只1月24日将从厦门港起航，驶向欧洲，这是厦门口岸单航次最大批量汽车出口。近年来，厦门口岸凭借良好的营商环境，成为新能源产品出口的重要海运枢纽，2023年厦门港新能源汽车出口达8.5万辆。
新华社记者 姜克红 摄
1月23日，在福建厦门东渡港区现代码头，出口车辆陆续驶上“上汽安吉申诚”号汽车滚装船（无人机照片）。
当日，在福建厦门东渡港区现代码头，3700余辆汽车陆续驶上“上汽安吉申诚”号汽车滚装船。船只1月24日将从厦门港起航，驶向欧洲，这是厦门口岸单航次最大批量汽车出口。近年来，厦门口岸凭借良好的营商环境，成为新能源产品出口的重要海运枢纽，2023年厦门港新能源汽车出口达8.5万辆。
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