福州马尾，年造船能力超百万吨的著名船舶建造地，更以中国近代史“活化石”声名远播。巍巍罗星塔，滔滔马江水见证着中国近代强国梦的艰辛历程。

东南卫视“海洋季风”通栏节目带之《山海福建》，1月24日18：00一起走进马尾船政。

1867年7月18日，正式就任福建船政大臣的沈葆桢在船政衙门前立下一副楹联：“以一簣为始基，自古天下无难事；致九译之新法，于今中国有圣人”。

他以此联明志，发誓培养出新一代海军栋梁之才。

船政学堂采用英法并重又相互制衡的教学格局，将学堂分为前学堂和后学堂，把自然科学的基础学科和工程技术学科纳入教学体系，可以说开创了当时中国军事教育的先河。

1867年所建的船政衙门后毁于战火，2016年在旧址旁边按照原样复原重建，正式对外开放。

走进大门，便来到船政格致园第二进的大堂。大门与大堂之间是天井，两侧的厢房原为出书吏办事所和电报局。

衙门大堂原是船政大臣审案、办公的场所。在大堂右侧的展室中，展出了潜水盔式罗经、号锣等文物。

从大堂左侧转到大堂后面，可以见到大堂北面的壁上有“天理国法人情”六个大字，大堂与二堂之间以复龟厅相连，二堂由后中堂、卧室、书房、会客厅和餐厅组成。

为了培养工程绘图人才，1867年12月在前学堂内又附设了绘事院。学制三年，培养中级测绘人才，优秀生可升入前学堂。

如今的马尾船政博物馆园区，古老与现代融为一体，历史仿佛在这里停留。

建于1867年的宽大的轮机厂房对公众开放，不仅红砖鲜艳如昨，车间里铁柱、轨道也记取了曾经的辉煌。

一部船政史，半部中国近代史。马尾船政在中国近代的军事、教育、文化等领域留下了浓墨重彩的篇章。

今天，船政文化已成为福州人民的历史骄傲，它激励着我们与时俱进、奋发向前。

每周三18：00，东南卫视“海洋季风”通栏节目带，15分钟旅游专题片《山海福建》，深耕福建山海旅游资源，以极具特色的主题式行走，带你游遍福建，感受闽地福文化。

编辑 | 陈亦阳

主编 | 张素桂

监制 | 王丽明