用电车的朋友，可以告诉电车的优缺点吗？

新能源车已经开了快一个多月了，嗯，品牌就不说了吧。

燃油车开过20年，很多品牌的都开过，轿车，SUV。

完全是我的个人体验角度，不带感情色彩，也不偏袒任何一方，尽量客观吧。

仅代表个人观点。

先说优点：

1.从加油费这一项单项对比的话，确实省钱，晚上0点后去充电，0.63元一度，我充满基本就是20元，如果19:00之后，1元一度，充满是39元多，半天就1.6元一度，充满要70元。

2.油耗，不存在油耗，但是从能源转化的角度计算，我就按40元充满的，可以跑400公里，每公里0.1元，这样一对比，是不是比燃油车香多了。

3.操控性，不好对比，反正开着都差不多，驾驶感觉差别不是很大，不过，有一点我提一下，前几天我倒车的时候，感觉没力，于是点了一下“油门”（电门），结果闯祸了，像脱缰野马一样，后面碰了别人的车，还撞坏了路边的不锈钢指示牌，动力控制暂时没有燃油车那么有把握，或许这个是我的习惯。

4.内饰太多用屏幕控制了，电子方面的太多不见得是好事，比如音量用划屏调大小，我觉得还不如按实体键。其他各种都是屏幕控制，什么空调啊，风力大小啊。有时候屏幕如果反应不好，控制就会乱七八糟。（这条是缺点）

5.开机的时候没有发动机的轰鸣声，就是比较安静。

6.加速比较快，不会有顿挫感。

7.有人说造型会比燃油车更加好看，我却没有这样觉得。可能因为少了进气格栅和排烟管，线条可以更流畅自然一些吧。

8.其他，暂时没有找到。

缺点：

1.续航其实“仅供参考”，有很多水分，在高速上如果跑100公里以上，续航可能会打六折，电车在高速上最好是跑100公里以下，即使这样续航也会打8折，80公里以下续航似乎不怎么打折。

2.每天开电车都会有续航焦虑，哪怕刚充满电，从100%怎么一下子就掉到95%了，才跑2-3公里呀。

3.低于15%的电量，就不显示续航里程，而是提醒电量不足，尽快充电，鬼知道它什么时候会熄火，赶紧充电去吧。

4.充电时间其实会浪费时间，快充基本1.5小时，如果不是在家门口，你就得守着它充。慢充的话，如果不是自己家的，你就还要付停车费。基本上家里都没有位置给你弄个充电桩，除非是在农村。

5.长途开电车去旅游，你的时间基本就花在充电，找充电桩的上了。

6.电子系统不如机械稳定，有时候会莫名其妙出现故障，但是和电脑一样，关机重启一下了，问题就没了。4S教你也是这样，甚至我已经学会了怎样给车断电，就是把电瓶上的电断几分钟。

7.制冷效果似乎没有燃油车的快。

8.电池问题，这个不确认，但如果涉及更换的话，费用比较贵。