从业人员

@安徽遇見：每个人的成本不一样，经历不一样，家庭不一样，吃苦能力不一样，也不是所有人适合跑车。

@湖北六哥：这个行业素质参差不齐，有靠这个行业养家糊口的，有靠这个行业消磨时间的，更有靠这个行业为非作歹的。养家糊口的人兢兢业业老老实实跑，赚不了多少钱。消磨时间的人更多是为了什么艳遇等等事情，这是真事。为非作歹的人就是为了拉游客赚个宰客钱，一般旅游旺季最多。

@广东海地：网约车这个行业适合45-55岁左右的人跑。年轻人不要浪费大好的青春，不然你就真的可能只能跑一辈子网约车了。

非凡时刻

@河北猴子：我免费接送过考生，免费接送过老人，免费救援过百万豪车，我尽管很平凡，但不卑微！很多人都看不起网约车司机，但是至少我挣的钱干干净净，自己心里踏实，靠自己的本事挣钱不丢人。

@四川吴少：我拉过一个头部受伤流血的孩子，他妈妈一直在车上哭。当然我还请交警开道，一路超速把她们拉到成都一院，我也没收她们钱，几公里而已。

@云南338：我接到还在上学的小朋友单独坐车的，到达目的地后，我都会给叫车人打电话，告诉他小朋友下车了进小区或者进校门了。

日常接单

@深圳漂漂：几个平台结合跑，平台都是其次，跑位才是重点。多看热力图，一周七天找到爆单时间地点就很容易了，跑单硬气点，不要让平台觉得你只能扫街。

@贵州以前：跑网约车，大多数人跑得好的情况下，除去开支，到手最多6000元。我押金3000，租金3700，一天流水350左右，再怎么跑，也破不了400。一天用车成本180，如果违章什么的，一个月到手就更低了…想跑的自己考虑。

职业伤害

@江苏元气：驾驶这类重复性劳动，干久了会对人造成2种伤害。第一种是身体上的，比如大部分司机都有腰椎病和颈椎病。另外一种是精神上的，时间长了，人的思考能力就退化了，好奇心也被磨光，丧失了对新事物的接受能力。人未老，心已老，对现状不满，却没有能力改变，也害怕改变。

@广东渣渣辉：我也是在深圳跑了3年网约车，早6晚12，太累了导致腰痛，胃痛。9月份彻底退出了，现在厂里打螺丝，6000左右一个月。现在早8晚8，饮食、睡觉规律多了，该放假放假，有时间陪家人。跑车看似自由，其实不自由。

执法检查

@重庆若梦：现在执法都不需要线下拦你了，只要你是平台接单，都是数据化的，你没有车证人证，直接短信发你手机上：某月某日某时某分你在某某地接到乘客到达某某地，经检测你的车辆不属于营运性质，属于非法营运，处罚一万元。重庆是这样，其他城市还不晓得实施没有。

@浙江李思：运管执法系统直接显示周围几公里所有网约车实时定位信息，双证情况跟订单进行信息。现在只有想抓不想抓，无证车根本跑不掉的。

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