近日，中国网汽车投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/)接到了一位五菱星光150进阶版车型车主的投诉，其反映称车辆出现了无法启动发动机、只能纯电行驶的故障。然而，经过中国网汽车投诉平台反馈后，车主最终竟顺利完成退车。
事情的经过是，来自广西的车主陈先生于2024年1月12号在五菱双新4S店购买了一辆五菱星光150进阶版汽车，但至1月21日行驶1081公里时，其车辆出现“发动机故障、无法启动发动机、只能纯电行驶”的故障，进4S店检测后发现是车辆油泵引发的故障。
五菱汽车厂家相关工作人员表示，初期给出的解决办法是更换油泵以及关怀方案。但鉴于车辆是1000多公里的准新车，车主提出希望获得多达数万元的补偿或是退车。考虑到车主的诉求过高，五菱方面最终给予用户退车处理。
该厂家工作人员进一步解释称，“五菱是以用户为中心原则，尽所能跟用户友好沟通协商解决用户问题，争取让用户满意。所以这个用户经过各领导的协商，最终还是给用户退车了，虽然用户车辆未到达退换条件。”
实际上，五菱近日公布了五菱星光自去年12月6日上市50天后的销量成绩，新车累计销量已突破2.2万辆，平均1天销售440辆。
作为一款插混版的中型轿车，五菱星光车长4835mm、轴距为2800mm，发布的两款车型70标准版、150进阶版WLTC纯电续航分别是50km和105km，指导价8.88万-10.58万元。官方数据显示，五菱星光百公里亏电油耗是3.98L/100km，满油满电综合续航超1100km。无疑，五菱星光的竞争对手将瞄准比亚迪秦PLUS DM-i、吉利银河L6、长安启源A05等。
显而易见，凭借着纯电续航里程、尺寸等方面的相对优势，五菱星光在销量上取得了不错的“开门红”。
或为更好地延续良好销售态势、维护好用户口碑，五菱面对五星星光首批车主所产生的投诉也显得格外重视。
至于五菱星光后续的产品质量和售后服务水平，中国网汽车投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/)也将持续关注。
“中国网汽车投诉平台”主要聚焦汽车缺陷产品和消费缺陷产品的投诉纠纷处理和缺陷产品线索监测，平台致力于为高质量发展、支撑政府监管、保障消费者权益作积极贡献。消费者如遇汽车类问题及消费品问题均可在“中国网汽车投诉平台”(https://315.auto.china.com.cn/)进行投诉。
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