新年将近，各种新年活动就开始多了起来。1月30日-2月3日，首届中国吉林松花江滑冰马拉松挑战赛暨2024年全国全民健身大拜年主会场活动在吉林省白山市松花江生态旅游风景区举办，这项活动不仅吸引了超多的专业的、业余的运动员，还吸引了很多普通群众，在松花江上过大年。除了运动员和裙纸之外，还吸引了很多赞助厂家，比亚迪就积极的赞助了这次的活动，在活动现场展示了多款最新的新能源汽车，倡导绿色出行的理念。
在东北赞助活动并展示多款新能源汽车，对比亚迪来说还是非常需要勇气的，除此之外还需要一定的技术实力支持。因为众所周知的原因，低温会影响电池的材料活性，让新能源汽车的续航和综合体验直线下降。但在活动现场，比亚迪的多款新能源汽车表现却十分亮眼。
首先就是方程豹豹5，搭载比亚迪自家的DMO越野专用混动架构，综合功率高达505KW，最大扭矩高达760N.m，辅以强大的智能电四驱、智能三把锁，在雪地上可以尽情驰骋。虽然活动现场的方程豹豹5并没有换上专业的轮胎，仅仅使用的“素胎”，但其依然无惧湿滑的雪地、冰面，可以稳定、安全的行驶。
另外，方程豹豹5原地发电功率可达20KW，并支持6KW的外放电，直接在活动现场围炉煮茶，在寒冷的室外环境下，也能轻松享受一杯暖暖的咖啡和茶水。
除了方程豹豹5之外，另外一个“显眼包”就是腾势N7了，其采用了全球首搭脉冲自加热技术、高功率双枪超充、iTAC智能扭矩控制系统，让其在寒冷的松花江上也能畅爽飞驰。面对寒冷，腾势N7针对电池包升温采用了其独创的全场景智能脉冲自加热技术，将电池包 一分为二，复用电机电控拓扑，实现半包1与半包2互相充放电。除此之外，还充分利用热泵系统吸收电机电控余热，提高能量利用率，在充电、行车、驻车等不同状态下满足不同的加热需求。
这次的活动现场，我们还见到了腾势D9和比亚迪宋L，可见比亚迪的不同车型，都有针对寒冷环境的优化，让其在极端环境下，也能满足用户的用车需求。
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