拼车，还有另外的说法，合乘、顺风车。

现在不少上班族或者出行办事驾车时，总喜欢在各拼车平台发布出行信息，看是否有人愿意拼车，分摊出行成本。

如果拼车成功，那么对双方来说都是一件好事。

对于车主来说，降低了出行成本。

对于拼车人来说，省心省力，避免了部分情况下乘坐公共交通工具的麻烦。

此外，现在的拼车都是服务到家，管接管送，从出发地到目的地，可谓一站式服务，深受很多人喜欢，不少经常因私出去办事的人，都把乘坐顺风车当作出行的常用手段。

现在正值春节假期，不少有车族选择驾车回家，如果是拖家带口，车上没有多余的空间，当然无法提供拼车服务。对于那些需要放空车来回的车主来说，在平台上发布拼车出行信息，不啻为节省出行成本的好途径，如果拼车成功，就会有一定的收入，这样就收回了部分成本。

拼车主要有哪些弊端？

虽然拼车能带来一定的收入，但也有一定的弊端，主要有以下几个方面：

第一，保险风险。

由于私家车属于非营运车辆，如果出了事故，保险公司可能会以车辆处于营运状态而拒赔。实际上，纯粹是顺风车，根本不是营运车。

第二，车主风险。

不同于自己单独驾车或者家人共同乘车，乘坐顺风车的人，往往都是一面之交，一旦驾车过程中发生什么意外，车主有可能需要承担一定责任，风险明显要比自己单独驾车的风险大很多。

第三，时间损失。

由于拼车需要提供完整的接送服务，难免会耗费不少时间，对于车主来说，不仅要时刻把安全放在第一位，还要考虑拼车人的实际需求，照顾拼车人的感受，在时间安排上会受到很多限制，车主没有过多的自由。

拼车分摊成本，需注意几个细节，否则易被查

顺风车属于合法的，与非法营运有本质的区别，所以顺风车主尽管放心，但也要注意几个细节，否则易被查，若被认定为非法营运，那就亏大了。

那么需要注意哪些细节呢？总结起来有下列几点：

第一，通过正规平台发布出行信息。

现在有多个平台均有顺风车业务，它们都是合法平台，有人说顺风车是非法的，如果真的是这样，这些平台早就被监管部门关闭了。

车主一定要在正规平台发布出行拼车信息，不要私下在微信群或者qq群发布信息接送乘客，否则被查后，很容易被认定为非法营运。

第二，不要私下交易。

部分车主为了增加收入，除了平台显示的收入外，还另外向乘客收取其他费用，出现这种情况，也容易被认定为非法营运，哪怕是脱离平台私下收取一分钱都是不允许的。

第三，遵守当地的拼车规定。

不少城市都出台了顺风车的相关规定，对顺风车接单进行约定。比如有的地区规定，每位车主每天最高只能有两次顺风车，而有的地区要求是三次或四次，但也有个别地区没有出台相关规定，检查也不是很严格。

郑州曾经对于网友咨询的顺风车问题进行了回应。具体包括四个方面：一是利用合法的平台发布出行信息。二是驾驶员需要通过背景审查。三是按照每日固定工作时间计算，接单次数不超过4次。四是不以盈利为目的。

可以简单算一笔账，假设顺风车路程400公里，如果只有一位乘客，车主大概有200元的收入，基本上和油费持平，高速费200元，需要车主承担，也就是说，400公里出行成本，需要大约400元的成本，乘客和车主各承担一半，何谈依靠拼车盈利呢？

总之，拼车的确不同于网约车，网约车确实能盈利，而顺风车只能分摊出行成本，靠顺风车盈利基本上不可能，现实中也不会有人依靠顺风车去赚钱。