近日，SEACOR Marine Holdings Inc.（“SEACOR Marine”）宣布将购买康士伯海事四套最先进的储能系统，将旗下4艘平台供应船（PSV）改装为混合电池动力船，以增强公司管理船上的能源消耗和排放方式。

这四艘PSV均采用康士伯海事UT771 CDL Design，将配备电池混合动力运行，并安装集装箱式甲板储能系统以及相关的配电板和推进控制系统。升级还将包括安装一个新的康士伯海事K-Pos动力定位（DP）系统，以取代所有四艘船上的当前DP系统。

据了解，列入改装计划的四艘PSV分别是“SEACOR Ohio”号、“SEACOR Alps” 号、“SEACOR Andes” 号和“SEACOR Atlas” 号，能源存储系统的安装工作定于2024年12月份开始，预计于2025年第二季度完成。完成后，SEACOR Marine旗下船队半数以上的PSV将采用混合动力系统，能够有效管理能源消耗和污染排放。

改装工作包括为船舶配备集装箱式甲板室储能系统以及相关的配电盘和推进器控制系统，以及安装岸电连接系统，允许在港口时连接电网，从而大幅减少发动机运行时间和柴油排放。同时，船上现有的动态定位（DP）系统将升级更换为新的康士伯海事K-Pos DP系统。安装电池供电可使船舶在DP运行模式下的油耗降低20%。

据悉，SEACOR Marine是全球海上能源设施支持运输服务的领先供应商，也是首批安装电池混合动力系统的海上运营商之一，该次改装标志着该公司船队在努力提高运营效率和减少对环境的影响等方面迈出了重要一步。