如果你今年想要买踏板摩托车，那一定要买一辆带abs的。以我个人的经验来说，只有150踏板才最有可能让你骑满13年。

不少人买踏板的时候往往会选择125踏板，但我强烈建议，只要你可以咬咬牙买到150踏板，那就一定要选择150。

从排量上来说，150比125高的25 cc确实没什么大不了，但问题是，150踏板的其他配置却要比125踏板高太多了。

比如双通道abs防抱死系统以及TCS的牵引力控制系统，这都可以降低你在路面湿滑导致的摔倒风险。比如我之前骑得的125踏板，雪天的时候就要格外小心谨慎，否则在转弯处的时候极容易滑倒，而骑了150之后则胆气大了很多。

至于排气量更高的250踏板，这种车子的整备质量至少也要在200kg以上，油耗也比较多，平时走到哪里去都非常不方便，如果你只是为了市区代步，这种车确实没有购买的必要。

150踏板比125踏板多了25cc，考虑到拥有水冷散热，因此其总体动力至少要高50%，当你骑车上坡或者拉重物的时候，就能明显感受到动力的区别。至于油耗表现上，也只不过是比125踏板高了15%左右。

150踏板的重量基本上在125kg以上，相比较125踏板要重10kg，几乎是可有可无的。两辆车之间的大小也差不多，在城市道路拥堵的时候都可以轻松通过。

目前市面上的125踏板很难有太大的突破，可是150踏板却不一样，这个领域是各大品牌竞争非常激烈的领域，新款车型不断推出。可以说，近几年来的发展极为迅猛，从性价比上来说也是最优选择。

125踏板也确实有带有abs的踏板，比如说本田将会在今年推出带前轮abs的踏板，只是它的价格根本就不是一般人能承受得了的。

所以如果你要选择购买合适的125踏板，还真不如再多花几千块钱，选择一款国产的150踏板，不管是从使用体验还是性价比来说，都要比合资125踏板好的多。