【科技犬】

今日，华为技术有限公司申请的“驾驶预警方法和装置”专利公布，申请公布号为CN117576858A，申请日期2022年8月8日。

专利摘要显示，该方法包括，车载设备接收智能手机发送的驾驶员的第一睡眠数据和第二睡眠数据，第一睡眠数据由智能手表确定并发送至智能手机。

第二睡眠数据由智能手机确定，用于指示驾驶员未佩戴智能手表时的各睡眠时段，然后根据第一睡眠数据和第二睡眠数据确定驾驶员的清醒时间。

若清醒时间大于或等于第一阈值，则对驾驶员进行驾驶预警提示。

据介绍，该申请通过智能手表、智能手机以及车载设备联合精准确定驾驶员的清醒时间，并在清醒时间超过一定阈值时对驾驶员进行驾驶预警提示。

华为表示，能够有效降低因驾驶员疲劳驾驶而引发的交通事故的概率。

据专利介绍，现有技术中，车辆可以装载驾驶员监控系统(driver monitoring system,DMS)主要通过面部特性和行车数据进行疲劳监测。

该方法至少包括如下缺点：在检测面部特征时，会受到图像清晰度、光线强弱的影响，夜间行车光线不强，影响较大；在检测行车数据时，会受到环境、驾驶员的驾驶水平、心理素质以及驾驶心情等因素的影响。

因此，上述方法难以准确进行危险预警。

比亚迪显然是想在2024年再上一层，开年就放出了7.98万起售的秦PLUS和驱逐舰05，紧接着还将推出海豚荣耀版。

近日，有小红书用户曝光了一组新款比亚迪唐DM-i的实车图，据悉，该车有望于本月底上市，起售价或将低至20万内，比在售的冠军版更便宜，同时配置也会有所提升。

从曝光的照片看，新车外观内饰将会迎来升级，前脸是最新的家族化设计语言，龙鳞般的进气格栅尺寸巨大，配合左右犀利的大灯，进攻性非常强，新车尾灯同样有所改动，改为了比亚迪最新的贯穿式中国结样式，看起来更具新意。

内饰方面，实拍车型采用的是新款藕韵灰配色，整体精致感再上一层，中控屏内部将会集成DiLink 5.0车机系统，相比于老版本进步非常明显，预计将会提供非常不错的使用体验。

至于其它配置方面，目前我们还需要等待官方释放更多消息，可能会在舒适性配置方面有更大的提升。

动力系统，参考在售冠军版可知，DM-i搭载1.5T插电混动系统，其中，1.5T发动机的最大功率为102千瓦，峰值扭矩为231牛·米；驱动电机最大功率为160千瓦，峰值扭矩为325牛·米，当然，该车还将提供DM-p四驱版。

注：以上综合资讯来源快科技