苏联潜艇之母——红宝石设计局系列潜艇（11）：高屋箭凌D-IV级|战略核潜艇|洲际导弹|红宝石设计局|鱼雷

上世纪60年代中期,美国空军在获得了大批"民兵"固体燃料洲际弹道导弹和堪用的可储存液体燃料的"大力神"2导弹后,开始着手考虑他们的下一代洲际导弹:一种被称为WS-120A的拥有无与伦比投掷能力的巨大弹道导弹。主管国防研究和工程的国防部副部长劳埃德·威尔逊为了给海军以抗衡空军超级弹道导弹的机会,启动了Strat-X研究计划。该计划旨在探索远程水下导弹系统的可能性。

"民兵"固体燃料洲际弹道导弹

"大力神"2导弹

1960年代末在获悉苏联研制SS–N–18海基核导弹后，美国认为“北极星Ⅲ”已经没有技术优势之后，开始研制打击精度更高、携带核弹头更多的“海神”海基核导弹。1971年讨论远程水下导弹系统时达于最高潮。1971年9月，美国海军启动了ULMS1“水下远程导弹系统”Ⅰ型的计划，要求结合星光惯性制导，以开发具有比UGM-73“海神”导弹射程更远的弹道导弹。洛克希德公司作为主承包商提出了一个两阶段计划：首先开发一种海神导弹的先进衍生型，称之为增程型海神，这种导弹和海神导弹具有同样大小的外型尺寸，以便于使用在已有的弹道导弹核潜艇上。随后，将开发一种全新型号的潜射弹道导弹，具有更大的直径，不过也需要建造新的核潜艇来使用。最后，前者成为UGM-96A（“三叉戟Ⅰ”型）弹道导弹，后者则成为UGM-133A（“三叉戟Ⅱ”型）弹道导弹。

北极星A3

海神C3

三叉戟潜射洲际弹道导弹又分为三叉戟I、II型。三叉戟I型导弹于1974年开始研制，1977年首次试射。三叉戟I或称C-4，全长10.4米（34呎），直径1.8米（6呎）。它可携带8个分导的10万吨级核弹头，射程7,400公里（4,600哩），圆形误差公差为450米；后继的三叉戟II或称D-5。1982年，美国海军开始研制三叉戟II型导弹，1987年首次试射，长约13.42米，携带8~12个分导的30~47.5万吨级核弹头，最大射程12,000公里，圆形误差公差降至90米。

三叉戟I型导弹

三叉戟II型导弹

20世纪70年代美国海军发展来取代乔治·华盛顿级战略核潜艇与伊桑·艾伦级战略核潜艇，因为原始设计的限制使它们无法换装较新型的C-4三叉戟I弹道导弹。在美国海军最初的规划中，俄亥俄级只是一种放大改良版的拉斐特级战略核潜艇（Lafayette class），并且仍旧使用S5W反应炉，极速约在20节左右。但是为了增加静音能力，本级舰采用许多先进静音科技；而为了符合成本效益，最后俄亥俄级竟然设计成拉法叶级的两倍大，成为美国海军最大的潜艇，并使用了推力达60000轴马力、引进自然循环技术来大幅降低噪音的S8G反应炉，弹道导弹搭载量更从16枚增加到24枚，是全球弹道导弹潜艇导弹搭载数量最多的。

乔治·华盛顿级战略核潜艇

伊桑·艾伦级战略核潜艇

拉斐特级战略核潜艇

俄亥俄级战略核潜艇

俄亥俄级从九号舰田纳西号（USS Tennessee SSBN-734）开始的俄亥俄级改配备更具威力的D-5三叉戟Ⅱ型洲际导弹（UGM-133A）。俄亥俄级的设计极端注重静音能力，其轮机设备都置于减震浮筏上，拥有两组蒸汽涡轮系统，一组是在高速时使用，另一组则是在低速时使用的涡轮导气驱动系统，具有极佳的静音特性。俄亥俄级的静音性能优于改良型洛杉矶级，在海狼级核潜艇服役前是全世界最安静的核动力潜艇。

从北极星到三叉戟等型号潜射弹道导弹

整个1960年代是美苏全方位争霸全球的第二个十年，由于这期间苏联的科技实力得到了很大的加强，力求在军事方面，特别是核武器方面要与美国保持平衡，苏联在这个事情上也大力的发展战略核潜艇，力求缩小美国在这个方面的优势。但由于技术水平比苏联要好，美国的潜射核导弹在体积增加不多的条件下，射程、突防能力和弹头携带数量、精度…诸多方面全面领先苏联。面对压力，1975年9月，苏联政府发布设计新型核潜艇的决定。

D-Ⅳ级战略核潜艇（667BDRM型德尔塔-Ⅳ级战略核潜艇）：

马克耶夫设计局从1959年的P-11开始就钻研液体导弹的设计，先后攻克了大量的技术难关，通过1968年P-27，1974年P-27U，然后同年步入P-29，并先后发展了4种改进型号，最终推出惊世骇俗的P-29PM潜射弹道导弹。P-29PM “冷静”。它被认为是潜射弹道导弹的巅峰之作。它将液体发动机的比冲优势发扬到了极限，并利用精妙的设计布局将液体发动机死重大，管路设备占据空间大的缺点避免，结合新型的机动分导式弹头，得到的是世界上投掷质量-发射质量比最高的洲际弹道导弹没有之一。轻舟可以说是世界潜射弹道导弹中的巅峰之作，以14.8米长，1.9米宽，仅40吨的小身板，做到了极为惊人的2800kg的最大投射质量。

P-29PM潜射弹道导弹

P-29PM导弹吊装与在发射筒的状态

P-29PM在发射筒中

一枚即将合拢的R-29RM导弹，蓝框中为测试弹头，红框中为遥测模块

该型导弹是鉴于装备941型核潜艇的R-39型固体燃料弹道导弹成本过高而责成第385特种设计局在R-29R型弹道导弹基础上研制的一型性能向R-39看齐，但“低成本”的发展型。利用R-39导弹的技术对R-29R进行“升级”，使其在战斗部数量、装药威力、最大射程、圆概率误差等多项战术技术性能上得以大幅提升。1986年2月，R-29RM导弹被列入装备，北约代号SS-N-23“轻舟”。 2007年4月，K-407开始维修，此次维修共对100多个系统进行了现代化改装，其中包括R-29RMU2潜射弹道导弹，北约代号SS-N-23M1“蓝天”潜射洲际导弹。“蓝天”弹长14.8米，弹径1.9米，圆概率偏差250～500米，发射重量40.3吨，最大投掷重量2.8吨，弹头数及核当量4枚50万吨核弹头，最远射程11547km。

苏联潜射弹道导弹发展

R-29RMU2潜射弹道导弹

667BDRM 型弹道导弹潜艇正在装载 РСМ-54 型导弹。照片拍摄于 2009 年春季之前

轻舟导弹是世界上唯一没有专用PBV设计的具有MIRV能力的弹道导弹，这又是一个划时代级别的创新。PBV，即Post Boost Vehicle，可以理解为是弹头的摆渡车。在洲际导弹的发动机结束工作并与弹头分离后，PBV就要利用自身推力精确可调的小发动机来为弹头做末端修正，并且每一个弹头打击目标是不一样的，PBV的工作就像一辆太空摆渡车，在不同的时间、角度和速度释放弹头，可以达到打击不同目标的能力。

轻舟导弹攻击流程

因导弹的尺寸加大，667BDRM设计在667BDR的基础上增高了“龟背”，导弹舱非耐压壳体与前几型艇基本相同，使用了复合材料制作的整流罩，增加艇首以及尾部结构的长度，并且加大了耐压壳直径，采用围壳舵，尾部为十字形操纵面，尾部安装了位置较低的有一定角度的水平尾鳍板，两侧有减摇鳍，以增加稳性。外层非耐压壳体的大致分为3部分。耐压壳体由电渣重熔技术制造的高强度钢制成。

667BDRM高大的龟背

1975年9月，苏联政府发布设计新型核潜艇的决定。D-Ⅳ型(667BDRМ型)是第二代弹道导弹核潜艇的最后一型，是D-Ⅲ型的改进型，也可说是由第三代向第四代的过渡型。这一型的改进包括了武器、射击控制系统、声呐、雷达及降噪等多方面。D-Ⅳ型装备16枚改进的洲际弹道导弹P-29PM型(PCM-54、SS-N-23)导弹。因为P-29PM导弹比P-29P长得多，所以必须加高发射筒。结构是双壳结构 - 基于667BDR型弹道导弹潜艇的结构 - 增加了导弹发射井的围墙高度，沿着导弹舱布置了一条长长的缝隙式排水沟，增加了船首和船尾的长度，声纳罩是无肋的塑料制品，增大了强壳体的直径，在1-3舱附近填充了轻壳体的轮廓。

D-Ⅳ型核潜艇

D-Ⅳ型在导弹舱后面，安装了一个漂浮救生舱，在潜艇失事沉没时，供艇员救生、离艇用。从照片上也可看到漂浮救生舱出口处的外盖。D级前3型的漂浮救生舱安装在第10舱。此外，艇在首和尾各有一部可收放的螺旋桨侧推装置，有利于艇的回转，可在进出港离靠码头时使用。可惜我们没有掌握D-Ⅳ型的比较详细的总布置图，俄也未公布过。但从有关简图上可以看出漂浮救生舱和首、尾侧推装置的布置位置。

从上到下依次为D1-D4的对比

D-Ⅳ型的鱼雷武备仍为4具533毫米鱼雷发射管，发射的鱼雷除SEAT-60M，5E-64M等外，还可发射RPK-6 “瀑布”火箭助飞鱼雷，即反潜导弹。V-3型艇也可发射这型鱼雷。MG-74型鱼雷诱饵（水声对抗系统）等。该型潜艇还可以使用SS-N-15"海星"反舰导弹，这种导弹速度为200节，射程为45千米，可以装配核弹头。

SEAT-60鱼雷

RPK-6 “瀑布”火箭助飞鱼雷

SS-N-15"海星"反舰导弹

D-Ⅳ型集中采取了前3型艇的各种降噪措施，还在动力区安装了局部消声器。利用了螺旋桨噪声辐射规律的研究成果，在非耐压艇体上有专设的流线型装置，改善螺旋桨工作区的来流，使之更均匀。据称，D-Ⅳ型的噪声级已和美弹道导弹核潜艇俄亥俄级相当。在观通导航设备方面有一些新的装备。

667BDRM型战略核潜艇的雷达系统包括MPK-50E“梯形瀑布”雷达和MRP-21A型ESM雷达，导航系统包括沿用自前代的Tobol-M-2型综合导航系统和新增的“瑟尤斯”（Shlyuz）导航系统，通信系统包括一部Molniya-M和一部P-790“海啸”系列卫星通信系统。667BDRM型核潜艇采用MGK-520“鳐鱼”系列声呐，艇首安装了一个高4.5米、直径8.1米的大型声呐基阵，艇尾垂直稳定舵的导流罩内安装了一个拖曳基阵声呐的收放装置。该级核潜艇还配备了Brick Pulp电子对抗系统和Brick Spit光电桅杆。作战情报指挥系统是“公共马车—БДРМ”型，1981年研制成功。它第一次使用了直观的信息显示，并能将一些任务的完成情况，用图表的形式显示在双色显示设备上。

667BDRM型战略核潜艇的声呐

667BDRM型战略核潜艇在冰海里出击，垂直尾舵留有拖曳线列阵声呐收放口

其改进型能完成50多项任务，但对洲际弹道导弹的控制除外。除“托鲍尔-M”导航系统外，还有卫星导航系统“闸门”(АДК-3M)。通过每2天上浮到潜望深度，用天体修正法可校验本艇位置。通信系统为“闪电-ДМ1”或“闪电-Мс2”。卫星通信系统同D-3型的，为“海啸-БМ”，还有漂浮式拖曳天线“大鲱鱼”，其收放装置为“燕子”。声呐系统是“鳐”系列中的一型。这已经是第三代声呐。在艇的首端有一个大尺寸的基阵，高度4．5米，直径8．1米，安装在无肋骨的玻璃钢导流罩内。这种无肋骨的导流罩是首次在俄潜艇上采用的。

667BDRM型战略核潜艇的导弹舱

D-Ⅳ型为了改善船员的生活条件，船上设有日光浴室、桑拿房和健身房。改进了电解水和固体再生吸收器吸收二氧化碳的空气电化学再生系统。该系统可确保床铺中的氧气含量为25%，二氧化碳含量不超过0.8%。根据轻壳结构的特点，可以将这些潜艇分为早期和后期版本的项目。主要的视觉区别在于轻壳中排水沟的尺寸和位置。

2008年，667BDRM型弹道导弹潜艇K-117“布良斯克”号正在“星星”造船厂进行维修

D-Ⅳ型推进系统为两座紧凑布置型VM-4SG压水反应堆，搭配OK-700 蒸汽发生装置，热功率为180-200万千瓦，可提供轴功率36.75万千瓦，堆芯寿命12年，续航力可达300000海里。装备2台GT3A-635齿轮减速装置的蒸汽轮机，共6万马力（与俄亥俄相同，稍微小了点）。采用浮筏减振整体式机座，双轴，首艇的螺旋桨为2个同轴4叶桨，之后的为低噪音的5叶桨，后来这些潜艇全部换用了7叶桨。

667BDRM型战略核潜艇的螺旋桨

“德尔塔”Ⅳ型艇有别于其他“德尔塔”级艇的最突出特点是艉部安装了位置较低的、有一定角度的水平艉鳍板，两侧有减摇鳍，以增加稳定性，从而大大提高该型潜艇的作战效能。

D-Ⅳ型共计7艘，都由北方机械厂建造。这7艘艇都在北方舰队服役，以亚盖利娜亚港为基地。这个基地建有防卫严密、隐蔽的工程，专供艇的停泊和修理。艇能驶入山洞掩体，避开核弹袭击，而不是停泊在外，“暴露”在水面上。首制艇K-51艇于1981年2月开工，1984年12月交艇。第6艘K-18艇“卡累利阿”号于1986年2月7日开工，1989年10月入役。第7艘K-407艇“新莫斯科夫斯克”号于1987年12月开工，1990年11月入役。这两艘都参加了俄罗斯的“安全-2004”的军事演习。K-18艇在演习中还发射了一枚实弹，K-407艇则进行了两次电子模拟发射弹道导弹的演练。

2003年俄罗斯北方舰队的667BDRM型弹道导弹潜艇K-18“卡累利亚”号和K-51“维霍图里耶”号停泊在加吉耶沃港

1989年8月6日，叶卡捷琳堡号（K-84）执行任务代号巨兽-1的16枚弹道导弹连发任务，旨在测试在核战中SSBN能否快速将所有载弹发射出去（这一点对于SSBN来说尤为重要），起初还是挺顺利的，但当发射第六枚R29的时候，事故发生了。当这枚导弹刚刚射出艇体的时候，燃料和氧化剂发生了泄露造成了火灾，进而引发了发射管内的压力也突然增大，两种因素同时作用，直接将还未完全射出的导弹摧毁在了发射管内。不过万幸的是，事故没有造成潜艇的损毁，也没有人员伤亡。

2010年12月俄罗斯北方舰队K-84“叶卡捷琳堡”号和K-117“布良斯克”号停泊在加吉耶沃港

叶卡捷琳堡号火灾

2014 年 2 月，667BDRM 型弹道导弹潜艇 К-84 “叶卡捷琳堡” 正在俄罗斯北德文斯克的“星星”造船厂进行维修。

1991年8月6日，667BDRM型K-407“新莫斯科夫斯克”号战略导弹核潜艇进行16发齐射的潜射导弹发射试验，16枚“轻舟”导弹以14秒/发的间隔发射升空，“新莫斯科夫斯克”号只用了224秒就将所有16枚导弹全部发射完毕，创造了前无古人的潜射导弹发射记录。在换装新型导弹发射系统之后，“北风”级战略导弹核潜艇的发射准备时间更短一些，齐射间隔也变短（8秒/发），大约2分钟左右便可将16枚“布拉瓦”全部发射出去。（之前一篇文章写得是667BDR型齐射，应是有误。）

2012年K-407“新莫斯科夫斯克”号和K-51“维霍图里耶”号在完成维修后从“星星”造船厂出海进行海试。

1991年8月6日，诺沃莫斯科夫斯克号（K-407）执行任务代号巨兽-2（Behemoth-2）的16枚弹道导弹连发任务，挥官为Sergey Yegorov，K-407在实验之前也改装了一定的测量设备来记录数据。潜艇以15秒左右一发的速度把所有的导弹成功的发射了出去，第一发和第二发成功的击中了靶场的目标，其他导弹在成功升空之后在安全高度进行了自毁。这次实验也成为人类历史上唯一一次成功的SSBN全弹发射实验。

2012年，在俄罗斯北德文斯克的“星星”造船厂完成维修后K-407“新莫斯科夫斯克”号正在海上进行试航

1993年3月19日，诺沃莫斯科夫斯克号（K-407）在摩尔曼斯科与跟踪她的美国海军鲟鱼级核潜艇SSN-646号发生了碰撞。K407的首部整流罩一头装上了SSN-646，两艘船都没有严重损坏。1998年7月7日，K-407艇发射运载火箭"无风-1"型，搭载2枚德国的人造卫星并成功发射至近地轨道。这是世界上第一次由水下发射运载火箭搭载人造卫星进入近地轨道。

由于R-29家族投掷能力很强，俄罗斯甚至把它改成商业运载火箭，命名为“波浪”和“平静”

美国鲟鱼级核潜艇

1965年9月，正值冷战正酣，为助力海军开赴深海大洋，苏联国防部在第19中心基础上成立深水研究总局。半个多世纪过去，苏联早已解体，但该局仍是俄国防部最神秘的机构之一，组织编制和职能任务总是讳莫如深。总局负责“搜集有关敌技术设备的情报，警卫和维护深水通信线路，打捞试验或事故后遗留在水底的秘密技术设备的残骸”，其中水下通信线路维护范围从俄领海内的海底光缆延伸到近海海底光缆。同时，总局还开展水文学和地图测绘等工作。

位于奥列尼亚湾的BS-136“奥伦堡”

俄海军就专门编有两艘特种核潜艇：第一艘为09786型特种核潜艇“奥伦堡”号（BS-136），由667BDR型导弹核潜艇级K-129号改装而成，2002年进入俄海军战斗编成。第二艘为09787型特种核潜艇“莫斯科郊外”号（BS-64），由667BDRM型导弹核潜艇K-64号改装而成，2015年进入俄海军战斗编成。

“莫斯科郊外”号（BS-64）

09786型特种核潜艇“奥伦堡”号是10831型深海潜艇和“X射线”级深海潜艇的母艇，其前身为1981年服役的667BDR级(Delta Ⅲ级)弹道导弹核潜艇K-129，1994年5月开始进行09786项目改装，2002年改装完毕，2004年更名为BS-136“奥伦堡”号，并于2006年服役。

改装中的K-64艇

2012年9月，“洛莎莉卡”号深海潜艇由09786型BS-136“奥伦堡”号特种核潜艇携带参与了北极勘探，从超过2000米的深度提取样本，后经分析检测，俄罗斯将其作为罗蒙诺索夫和门捷列夫海岭是俄罗斯大陆架延伸的证据。据俄评估，作为俄大陆架（大陆自然部分）的延续，该区域水下总面积约为120万平方公里。俄自然资源部认为，该区域碳氢化合物储量达到50亿吨标准油，占世界石油储量的12%。2019年7月1日，俄10831型“洛莎莉卡”号（Losharik）核动力深海潜艇在巴伦支海执行任务时发生严重火灾，致14人丧生。

改装中的BS-64“莫斯科郊外”

09787型BS-64“莫斯科郊外”号特种核潜艇是根据俄罗斯国防部深海研究总局（GUGI）的命令，由“红宝石”海洋工程中央设计局（Rubin）在编号为K-64的667BDRM（德尔塔-Ⅳ级）战略导弹核潜艇的基础上开发的。战略导弹核潜艇于1982年12月在北德文斯克造船厂开工建造，1986年12月入役海军，1999年按09787型需求在北德文斯克“小星星”造船厂接受改造，编号由K-64变更为BS-64。经过15年的改装后，于2015年8月正式出坞。2016年12月26日，“莫斯科郊外”号特种核潜艇加入俄北方舰队第29独立潜艇支队。

09787型方案

1910型核潜艇

该特种核潜艇重达1.35万吨，在改装中取消了16个弹道导弹发射管，取而代之的是用于发射遥控微型潜艇执行情报任务的设施，能够发射和回收无人潜航器。其配置的无人潜艇能够下潜的深度为6000米；无人潜航器配备了各种高、低频声纳；能够在20000英尺深度下执行秘密情报和特种作战任务（估计能窃听海底电缆）。其整体性能类似于美国的吉米•卡特号（海狼级）潜艇。

“莫斯科郊外”号核潜艇（设计方案号09787）完成首次海试后返航，北德文斯克，2016年11月12日。

该型特种核潜艇吃水深度8.8米，长167.4米，宽11.7米，水下航速24节，水上航速14节，船员130人～140人，水上排水量11740吨，水下排水量18200吨，最大潜深550-650米，工作潜深320-400米，自主航行90天；推进系统包括两个压水堆VM-4SG、总容量为180兆瓦的核动力装置；2台蒸汽装置OK-700A和2台GTZA-635、总容量为44100千瓦，2个螺旋桨轴和2个五叶螺旋桨。

“莫斯科郊外”号核潜艇正在进行“贝斯特”救援深潜器运输测试

“莫斯科郊外”号最初为667BRDM型（北约代号：德尔塔IV型）核潜艇，后来根据09787项目进行了升级，改造为深水特殊任务艇，北德文斯克造船厂于2016年末完成了该艇的现代化改造。拥有可搭载“贝斯特”（AS-40）救援深潜器的特殊上层构造，该深潜器可与遇险潜艇对接进行人员救援。

“贝斯特”（AS-40）深潜器

“贝斯特”（AS-40）深潜器由钛合金制成，满载排水量50吨，工作下潜深度720米，最大深度790米，可以0.5节的速度下潜到工作深度。外部安装的电池可供4～5次下潜到最大深度。人员方面，“贝斯特”深潜器有6名组员，3名在深潜器内负责引导，其余组员在“莫斯科郊外”号上控制下潜，该深潜器上安装有电视摄像机和控制精度的摇杆控制面板。此外，“贝斯特”深潜器有一个对接系统。水中压差可将其紧紧固定在潜艇的对接装置上，可使遇险艇员在不沾水的情况撤离，这种救援方式被认为是最安全的，该深潜器一次可以救援22人。

667BDRM - D-IV在维修后的试航照片，发布于2008年2月21日

目前，俄海军装备的6艘“德尔塔Ⅳ”级弹道导弹核潜艇，依然是俄海基核力量的基石。“德尔塔Ⅳ”级于1984—1990年期间开始在苏联海军服役。截至今日，这些潜艇服役已达21~33年。但是，这并不足以为奇。“德尔塔Ⅳ”级弹道导弹核潜艇，或多或少可以折射出遭遇“动荡不安的90年代”磨难的痕迹。目前，这些潜艇均步入了改进和维修的阶段。2012年，俄“星星”造船中心总经理弗拉基米尔·尼基京曾向媒体透露，该型潜艇的服役年限将延长到2019—2025年，随后，服役年限又被延长到2025—2030年。无疑，“德尔塔Ⅳ”级弹道导弹核潜艇的巅峰时期已过。

2014年4月16日，667BDRM型弹道导弹潜艇K-51“维霍图里耶”号停泊在俄罗斯北方舰队的基地加吉耶沃

2006年俄罗斯海军的弹道导弹核潜艇仅剩下12艘、巡航导弹潜艇余有8艘、攻击型核潜艇约15艘、常规潜艇还有18艘，潜艇总数为 53艘。在仅存的 12 艘弹道导弹核潜艇中，有“台风”级 2艘、D- Ⅲ级4 艘和D- Ⅳ级6艘，装备SS- N-18“黄貂鱼”、 SS- N-20“鲟鱼”和 SS- N- 23“轻舟”等3 种潜地导弹，数量为 200枚。

2000 年代，一艘 667BDRM 型弹道导弹潜艇停靠在“星星”造船厂，正在进行维修。潜艇的鱼雷舱口敞开着

“德尔塔Ⅳ”级弹道导弹核潜艇已经不是世界上最安静的潜艇，然而，它仍然是世界上最不易被发现的潜艇。据有关资料透露，美海军“改进型洛杉矶”级攻击核潜艇，可在30千米外发现“德尔塔Ⅳ”级。但在白令海峡实际水文条件下，“改进型洛杉矶”级却无法轻易发现“德尔塔Ⅳ”级。在北方海域水文条件下，“德尔塔Ⅳ”级在距离15千米外不会被“改进型洛杉矶”级发现，从而大大提高了生存概率。在新一代弹道导弹核潜艇未全部列装之前，它仍将是维护俄国家安全的最可靠和最有威胁的武器之一。

1999年11月在白海破冰上浮的“韦尔霍图里耶”号，刚刚完成自1991年开始的漫长升级进行海试

2011年3月31日，俄罗斯完成了R-29RMU2.1“班轮”潜射洲际弹道导弹的研制工作。该武器是为了装备北方舰队的667BDRM“海豚”级战略核潜艇而设计，可以配备多种核弹头和导弹防御系统。就其有效载荷量和射程而言，“班轮”洲际弹道导弹优于“布拉瓦”导弹，专家称“班轮”是世界上最强大、最有效的海基核武器。2011年5月20日“叶卡捷琳堡”号核潜艇从巴伦支海水域首次成功试射了一枚“班轮”型弹道导弹，新的洲际弹道导弹于2014年1月进入俄罗斯海军正式服役。

德尔塔IV水面试射R-29RMU2.1

R-29RMU2.1“班轮”导弹的射程为11000公里，弹长约15米，直径1.9米，发射重量超过40吨，导弹弹头可以根据任务搭载10个小当量战斗部，或者4个中当量战斗部。有效载荷可达2~2.8吨，保证使用寿命为18~20年，圆概率偏差为250米。俄罗斯马克耶夫国家导弹中心宣称，“班轮”导弹不逊于美国UGM-133A“三叉戟II”D5洲际弹道导弹。

德尔塔-IV型战略核潜艇在北极演习

在2021年3月26日，俄罗斯海军3艘导弹核潜艇同时突破冰层，在北极撞破厚达1.5米的冰层，突然上浮，可以随时向美国发射数十枚洲际弹道导弹，此外还有一艘攻击核潜艇在北极冰层下发射了一枚鱼雷。此次行动是俄军“乌姆卡-21”北极演习的一部分。旨在加强北极的防卫，利用北极的地缘优势增强俄军核威慑美国的能力。这三艘撞破北极冰层的战略核潜艇，包括两艘德尔塔-IV型战略核潜艇和一艘北风之神级战略核潜艇。

D-IV与航空母舰“苏联海军元帅库兹涅佐夫”号在北方海军基地塞沃罗莫尔斯克的海岸停泊，时间为2000年代

2021年4月13日，停泊在科拉半岛加德日耶沃基地的北风之神级4号艇和德尔塔IV级2号艇“叶卡捷琳堡”号

2022年10月26日，在北冰洋巴伦支海举行的“格隆-2022”期间北方舰队的K-114“图拉”号的战斗指挥所内的画面

2022年10月26日在“格隆-2022”战略部队演习中K-114图拉号从水下发射了一枚R-29RMU2西涅瓦型潜射弹道导弹。

2004年5月，在北德文斯克的星星造船厂K-114图拉号，该艇是D-4级首艘装备新型“西涅瓦”型潜射弹道导弹

2011年，叶卡捷琳堡号停泊在摩尔曼斯克的一个浮动干船坞时，船首起火。试图扑灭大火的努力都没有成功，在决定将潜艇沉入海底灭火之前，大火燃烧了将近一整天。大火扑灭后，叶卡捷琳堡受损严重，必须进行为期三年的修复。后来被披露，在火灾发生时叶卡捷琳堡号实际上是满载弹道导弹，这违反了正常程序。于是决定潜入水中，避免了自切尔诺贝利核事故以来可能发生的最严重的核灾难。修复后，叶卡捷琳堡参与了几次导弹试验，并与北方舰队进行了多次巡逻。2021年4月，俄罗斯海军宣布,叶卡捷琳堡号，其历史第二悠久的德尔塔-IV型核动力弹道导弹潜艇将于2022年开始退役。叶卡捷琳堡的退役也是德尔塔级系列核动力弹道导弹潜艇(SSBN)终结的开始，几十年来，它一直是苏联和俄罗斯战略核潜艇舰队的骨干。德尔塔-IV型将被期待已久的北风之神取代。

2011年12月29日，俄罗斯北方舰队的667BDRM型弹道导弹潜艇K-84“叶卡捷琳堡”号发生火灾后，消防员正在灭火

绰号：海豚，德尔塔Ⅳ级，简称：D-Ⅳ级

艇长：167米

艇宽：11.7米

吃水：8.8米

排水量：11740吨（水面）；18200吨（水下）

航速：19节（水上）；24节（水下）

潜深：300-450米

自持力：90天

续航：无限

噪声：125-145分贝

艇员编制：114-135人