核潜艇，被誉为“深海幽灵”，是各国战略威慑的核心力量。
它们悄无声息地游弋在大洋深处，携带着足以毁灭一个国家的核弹头。
然而，核潜艇即便拥有着最先进的声呐和最精密的导航系统，但是也存在不可避免的风险，那就是“相撞”。
试想一下，如果真的两艘核潜艇在深海中发生碰撞，会造成多大的后果呢？
到时候肯定远不止舰体受损那么简单，还会存在核反应堆泄漏、核导弹殉爆、放射性物质污染海域、甚至引爆大国之间的核战争等风险。
那么，历史上有没有核潜艇撞击事件呢？还真有，就在美苏之间，还不止一次。
1970年：美苏核潜艇的“疯狂伊万”
1970年6月20日，美国“鲟鱼”级攻击核潜艇“隆头鱼”号正在苏联东部勘察加半岛彼得罗巴甫洛夫斯克附近海域执行秘密监视任务。
它盯上了一艘苏联“回声II”级巡航导弹核潜艇K-108号。
没多久，苏联潜艇艇员很快察觉到了尾巴。
为了确认是否被跟踪，苏联潜艇迅速采取了一种被称为“疯狂伊万”的战术：在水下突然急剧改变航向和深度。
那种剧烈的机动原本是为了甩掉跟踪者，但在那次行动中却酿成了事故。
就在苏联潜艇一次剧烈转向时，它突然从“隆头鱼”号的声呐上消失。
还没等美军艇员反应过来，苏联潜艇已经出现在“隆头鱼”号的一侧。来不及规避，两艘核潜艇猛烈撞在一起。
撞击后，“隆头鱼”号的声呐员听到苏联潜艇深度急剧增加，伴随着金属碰撞的声响，随后信号消失了。
当时他们一度判断苏联潜艇已经沉没在海底。
幸运的是，苏联艇长和官兵们最后拼死挽救了潜艇，最终将其带到了水面上。
两艘潜艇虽都未造成人员伤亡，各自依靠自身动力返回了港口。但那次事件也给两国敲响了警钟，核潜艇撞击后危险是巨大的、不可控的。
1992年：苏联解体后的第一次“水下冲突”
第二次撞击发生在1992年2月11日。
当时苏联刚刚解体不到两个月，世界正处在冷战结束后的微妙时刻。
然而就在那个节骨眼上，美俄两国的核潜艇在巴伦支海再次发生碰撞。
当天晚上8时11分，美国海军“洛杉矶”级核潜艇“巴吞鲁日”号与俄罗斯“塞拉”级核潜艇“科斯特罗马”号在基尔丁岛附近海域相撞。
事发时，“巴吞鲁日”号正在距离俄罗斯海岸仅19公里处执行代号“圣石行动”的侦察任务，偷偷跟踪俄罗斯潜艇、收集对方的“声纹”特征。
然而“科斯特罗马”号凭借先进的声呐系统很快发现了尾巴。
俄罗斯潜艇随即做了一个令美国人瞠目的动作：掉转方向，直接朝跟踪者撞了过去。
结果可想而知，两败俱伤。
苏联的“科斯特罗马”号的指挥塔围壳几乎全毁，但由于它采用坚固的钛合金双壳体设计，受损的只是非耐压部位，三个月后就被修复。
而美国的“巴吞鲁日”号采用的是单壳体结构，虽然表面上看只有几处擦伤和两处耐压艇壳上的“小裂缝”，但那两处裂缝却是致命的伤害。
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