2月27日，韩国媒体《News1》发表文章称，福特汽车公司称中国低成本电动汽车是“巨大的战略威胁”，并警告称，如果输给中国，美国汽车产业就没有未来。

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近日，福特电动汽车部门首席运营官Marine Zaza表示，电动汽车的开发不是单纯的环境问题，而是在规避对美国汽车产业的潜在威胁。

Marine在美国汽车发源地底特律担任颠覆性技术论坛嘉宾时做出了上述表示。他强调：“中国已经在技术层面超越了我们。如果现在不马上适应电动汽车，我们就没有未来。”

中国最大的电动汽车公司比亚迪最近通过售价11000美元的海鸥等低价车型超越特斯拉，成为全球最大的电动汽车制造商。

Marine还提到了最近媒体报道的比亚迪正在考虑在墨西哥建厂的消息，并解释说这是为了规避美国对中国产电动汽车征收的27.5%关税而采取的策略。

他说：“中国人会来这里（美国），就像日本人来这里，韩国人来这里，德国人来这里一样。美国是一个大市场。”

中国的电动汽车占新车市场的近四分之一，接近700万辆，约占全球电动汽车的60%。美国电动汽车普及率不到8%。

Marine预测说：“中国市场的规模如此之大，如果福特和其他制造商不做出反应，中国企业将有可能主宰世界。”

他表示，电动汽车技术发展非常迅速，为了造电动汽车，人力、物力、金融等所有资本构建起来的生态系统将经历巨大的革新。

然而，由于价格高昂和充电基础设施不足，美国消费者对购买电动汽车犹豫不决，福特也相应调整其电动汽车战略。

福特暂时减少了F-150电动车皮卡的产量，转而开发低端电动车，以与中国企业抗衡竞争。