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各位街坊请注意啦！
最近有消息传出，东莞要建机场了！!
莞仔看到这个消息时快要惊掉下巴，
东莞人终于可以在自己家门口坐上飞机了？？
具体是怎么一回事呢？
关于茶山镇公国有土地使用权划拨
结果公告
2月27日，东莞市自然资源局官网发布《茶山镇国有土地使用权划拨结果公告》（下称"公告"）。公告显示，经市人民政府批准后，1宗国有土地使用权进行划拨使用。值得一提的是，该土地用途为机场用地（T5机场用地）。这也意味着，东莞机场建设再次提上日程。
根据公告，东莞市茶山镇拟划拨0.827997公顷土地，土地用途为机场用地（T5机场用地），即茶山镇拟划拨8279.97平方米土地用于建设机场，而拟划拨土地使用单位为中国民用航空中南地区空中交通管理局。
莞仔还从《东莞市城市规划管理技术规定》了解到，T5机场用地范围为民用及军民合用的机场用地，包括飞行区、航站区等用地，不包括净空控制范围用地。
正当街坊们开心地以为
东莞真的要建机场的时候，
官方突然发出辟谣通告：
假的！假的！不是真的！
据茶山镇规划部门解释称，
该用地实际为民航石龙导航台改造工程地块。
位于茶山镇站前路旁的蟾蜍岭，是珠三
角地区重要进离场导航台，
为广州白云机场、深圳宝安机场、
澳门机场等传统进离场程序提供引导服务，
同时也是广东地区较为繁忙的航路导航台。
（现民航石龙导航台所在位置）
其中涉及的航路航线是华北、华东、西南
往返珠三角及其它相关国际空域的重要路径。
近年来，
由于城市规划，台站原址周边环境发生变化。
为了保证导航台的正常运作，
东莞市政府与民航中南地区空中交通管理局
最终双方商定拟在台站原址进行反射平台加高，
保障民航飞行安全。
也就是说，东莞建机场的消息是一个误会，
大家都摆"大乌龙了"！！
虽然是一个美丽的误会，
不过也有不少街坊都很好奇，
为什么这么多年东莞
都没有建成属于自己的机场呢？
其实早在几年前，广东省就已经在
规划未来东莞新建机场了。
其中预计在2035年之前，
东莞就有两处预计成为规划新增布点！
但是广东省内其他地级市在机场建设上，
早已领先东莞十多年，各处也是众说纷纭。
而广东省发展改革委
针对该问题也是得到这样子的回复。
广东省通用机场布局规划的主要问题有：
1、机场布局尚不完善。通用机场数量总体偏少，全省通用机场密度0.5个/万平方公里，落后于发达国家（地区）水平，与国办发〔2016〕38号中提出的"到2020年，基本实现地级以上城市拥有通用机场或兼有通用航空服务功能的运输机场"目标差距较大。通用机场区域分布不平衡，主要集中在珠三角地区和粤西地区，粤东地区尚无通用机场布点。通用机场功能结构相对单一，主要是海洋石油作业和公务航空飞行。
2、配套保障能力不足。通航飞行所需配套的空管服务、油料供给、工程维修、气象服务等保障服务体系尚未建立。飞行服务站、通航油料加油点和专门的通航飞机维修基地较少。
3、低空空域使用受限。全省特别是珠三角地区军民航空域使用矛盾突出，同时受大型运输机场进近（终端）管制区影响，可供通航活动的空域资源十分有限，一定程度上制约了通用机场的布局建设与运营发展。
不过有一说一，
如果东莞真的有属于自己的机场的话，
相信对于很多街坊的出行方便了许多，
那就真的太好了！！
虽然是一场误会
不过街坊们也不用失望，
也希望有朝一日建立机场的计划
可以在东莞落实下来吧！
-End-
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