近日，北约内部在红海上演了一出令人瞠目结舌的闹剧，引发了一场国际笑话。据德国《世界报》网站报道，正在执行红海任务的德国海军F-124“黑森”号护卫舰发现了一架不明来历的无人机。在多次尝试与无人机进行通信沟通失败后，该护卫舰果断采取行动，向无人机发射了两枚“标准2”型防空导弹。然而，令人震惊的是，由于导弹系统出现故障，这两枚导弹并未能成功击中目标。事后查明，这架所谓的不明无人机竟然是美军的一架MQ-9“死神”无人机，而导致德国护卫舰未能成功联系到这架无人机的原因，竟然是因为无人机操作员未打开敌友识别（IFF，敌友识别）应答器。

这起事件不仅暴露了北约内部在协同作战和沟通方面存在的问题，更凸显了德国海军在装备维护和实战能力方面的短板。原本在远程防空导弹面前毫无逃生机会的“死神”无人机，却因一次意外而幸免于难，而德国海军发射的两枚防空导弹全部因故障落入海中。回顾整个事件，我们不禁要问：美德两军是该为此事高兴还是难过呢？

从一方面来看，这起事件并未造成人员伤亡和重大损失，可谓是不幸中的万幸。然而，从另一方面来看，这次事件却暴露出了北约内部在协同作战和沟通方面存在的严重问题，以及德国海军在装备维护和实战能力方面的不足，这无疑是对北约整体实力和德国海军形象的一次严重损害。

此外，我们还需注意到胡塞武装对红海的封锁行动已经持续了超过三个月。在今年1月中旬，欧洲多个国家已经或计划派遣军舰前往红海护航的背景下，德国终于也决定派遣“黑森”号护卫舰前往执行任务。然而，即便F-124型护卫舰作为德国海军唯二的两型区域防空护卫舰之一，具备发射“标准-2”防空导弹的能力，但在面对红海海域复杂多变的空中威胁时，其仍暴露出诸多不足。

首先，F-124型护卫舰的垂发单元数量有限，仅有32个单元。其中24个单元用于装填“标准2”防空导弹，而剩余的8个单元则以一坑四弹的方式装填32枚美ESSM“改进型海麻雀”导弹。然而，即便如此，这些防空导弹数量在面对胡塞武装的多种空中威胁时仍显得捉襟见肘。以美国海军为例，为了确保拦截概率，对付无人机或反舰导弹甚至需要一次发射3枚防空导弹。而在一月份的一次事件中，一枚胡塞武装发射的导弹竟然突破了美国海军两层防空网，最后不得不用近防炮才将其击落。这无疑凸显了防空导弹数量不足所带来的巨大风险。

其次，与“阿利伯克”级驱逐舰相比，F-124型护卫舰的载弹量明显不足。在面对多次拦截任务时，其导弹很快就会打光，这无疑会极大地限制其作战能力。因此，德国海军在未来的护航任务中，如何更好地应对复杂多变的空中威胁、提高防空导弹的数量和作战能力，将是一个亟待解决的问题。

这次事件无疑暴露出德国海军战斗力的真实水平存在严重问题。暂且不提敌我识别的问题，光是发射的两枚远程防空导弹全部脱靶，就足够让人对德国海军的专业能力产生严重质疑。试想，如果来袭的是胡塞武装的反舰导弹，而德国海军的导弹两次都掉进了海里，那么他们还有多少机会进行下一轮拦截呢？这种拙劣的表现让人对德国海军的作战能力感到极度担忧。

更为糟糕的是，这并不是F-124型护卫舰防空导弹第一次出现问题。早在2018年，同型护卫舰“萨克森”号就曾经发生过类似的导弹故障事件。当时，“萨克森”号发射了一枚“标准2”导弹，但导弹竟然没有升空，甚至在垂发系统内部就完成了整个燃烧过程！这简直是一个灾难性的场景！可以想象，如果导弹的弹头在发射管内被引爆，或者火焰引发垂发箱内的其他导弹同时点燃，造成集体殉爆，那么整艘军舰都有可能报废或者直接沉没。而事后，“萨克森”号的垂发系统严重受损，本应在数月内修复，却拖延了整整五年才重新具备区域防空能力。这种维护和修复的效率，再次凸显了德国海军在装备管理和维护方面的严重问题。

这次误击和导弹故障事件让德国海军的颜面扫地。德国国防部发言人米夏埃尔·施滕普夫勒虽然表示此事已得到解决，因为事后证实那并非敌方无人机，但对于导弹故障的原因，他却避而不谈。而德国联邦议院“联盟党”国防政策发言人弗洛里安·哈恩更是爆料称，“黑森”号所使用的部分弹药已经不再生产，一旦库存耗尽，德国海军将无法提供补充，这将迫使护卫舰提前结束部署，而更令人震惊的是，这一切竟然都未曾向议会报告。