尽管俄军在地面战场上频频取得重大胜利，但空中战局的状况却截然不同。近日，乌克兰武装部队总司令西尔斯基在社交媒体上宣称，在29日夜间，乌克兰军队在阿夫杰耶夫卡和马里乌波尔地区接连击落了俄军3架苏-34战斗轰炸机。乌克兰国防部对此次战果表示祝贺，并指出这已经是过去一周内俄军损失的第9架苏-34了。而在上周，俄军更是在短短三天内损失了6架这款昂贵的战斗机。每架苏-34的造价高达八千万美元，相比之下，一辆“艾布拉姆斯”坦克的造价仅为六百万美元。这不禁让人思考，俄军需要击毁多少辆坦克才能弥补这些高昂的损失。

自俄乌战争爆发以来，苏-34战斗轰炸机一直是俄军的主力对地攻击武器，发挥着举足轻重的作用。特别是在阿瓦迪夫卡战役期间，只有苏-34战斗轰炸机能够携带像FAB-1500这样的重磅炸弹。俄军利用苏-34在阿瓦迪夫卡上空大量投弹，有效地打击了躲藏在地下掩体内的乌军，使其不敢轻易露头，甚至直接予以歼灭，为俄军立下了赫赫战功。然而，苏-34也承受了极高的战损率，成为了俄军被击落数量最多的一款固定翼战机。

俄乌战争爆发之初，俄军沿用了在叙利亚战争时的作战经验，认为乌军没有像样的防空火力。因此，这些苏-34战斗轰炸机经常超低空飞行并投掷非制导铁炸弹。然而，他们却中了乌军的埋伏，很快就被便携式防空导弹大量击落。之后，俄军才意识到问题的严重性，改变了战术，并加快了防区外制导武器的量产进度。

随后，苏-34的损失数量一度显著下降。随着俄军攻城略地，苏-34与地面部队的配合也日臻完善，摸索出了一套行之有效的战术。他们使用防区外重型制导炸弹承担“拆楼”任务，为地面部队扫清坚固的防御障碍。在阿瓦迪夫卡战役期间，这一战术达到了登峰造极的地步。然而，就在俄军不断调整战术的同时，乌军也在不断进步。如今的乌军防空部队早已不是2022年时只装备有便携式防空导弹和老式苏制防空导弹的部队了。他们获得了包括“爱国者”、NASMAS在内的多种型号防空导弹，其作战效能远超过去的苏制防空导弹。这使得俄军的空中攻势受到了前所未有的挑战和压制。

此外，乌克兰军队还采取了巧妙的战术调整，秘密地将防空导弹阵地前移部署，使其极度靠近前线。这些原本被认为是无防空威胁的地区，因此俄军往往容易掉以轻心。然而，乌克兰军队却利用这一战术取得了显著的成功。自去年5月13日起，乌克兰军队在同一天内就击落了5架俄军战机，此后多次运用这种战术取得了辉煌的战绩。

而在去年12月26日，俄军也遭受了严重损失，一周内连续损失了三架苏-34战斗轰炸机。进入2024年以来，俄军的损失更是雪上加霜，其中最为惨重的是两架价值高达3.3亿美元的A-50预警机的丧失。

1月14日，俄军首架A-50U预警机不幸被乌克兰军队的“爱国者”防空导弹击落。这款预警机作为俄罗斯服役的最先进预警机，其总数不足10架，因此这一损失对俄军来说无疑是巨大的。在首架A-50被击落后，俄军不得不将剩余的A-50预警机的空中预警航线向后移动，以确保在安全区域飞行。然而，即便采取了这一措施，上周仍有一架A-50U在克拉斯诺达尔边疆区坠毁。据报道，乌克兰军队首先向这架A-50U发射了一枚S-200远程防空导弹，随后乌克兰的防空导弹被俄军探测到。俄军为了拦截这枚S-200，发射了两枚防空导弹，但不幸的是，其中一枚误中了自家的A-50预警机。

在连续遭受两次重大损失后，为了保全剩余的预警机，俄军不得不被迫暂停战场上的空中预警任务。这导致俄空天军战机失去了至关重要的空中情报保障信息，从而在第二架预警机坠毁后，俄军战机接连不断地被击落。

面对这一严峻的局面，俄军必须深刻反思并重新评估其未来的空中行动策略。在确保满足前线空地打击需求的同时，俄军必须努力减少如此巨大的损失。这可能需要俄军从战术、技术甚至装备等多个方面进行全面调整和改进，以应对当前复杂多变的战场环境。否则按照这样的损失频率，战争还没结束，自己的战机就坠毁的差不多了！