中国是全球最大的汽车市场，年产销量已连续14年位居全球第一。汽车涂料作为工业涂料中最重要的细分门类，依托我国汽车工业的快速发展而取得了突飞猛进的进步，呈现一派蓬勃生机。得益于良好的市场环境以及自身的综合竞争实力，立邦汽车涂料在华取得了长足进步。
数据显示，立邦中国汽车涂料业务年销售收入从2015年的16.50亿元增长至2023年的25.85亿元，销售收入近九年来增长了57%。根据《涂界》发布的“2023中国汽车涂料品牌TOP 25”榜单显示，立邦排名第4位。如今，立邦中国汽车漆收入占整个立邦汽车涂料集团总收入的约28%，中国也成为立邦汽车涂料最为重要的战略市场之一。
特别是近年来，尽管中国汽车市场环境发生了急剧变化，比如新冠疫情、原材料涨价、芯片短缺等因素，给汽车市场带来了巨大的挑战。但中国汽车市场仍在向上发展，让立邦依然看好中国汽车市场，因此继2021年将立邦汽车涂料中国区总部项目落户中国天津之后，立邦汽车涂料再迎来新举措——立邦汽车涂料中国销售和运营总部签约落户广州。
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立邦汽车涂料频繁加码中国市场
早在2021年，立邦汽车涂料中国区总部项目就签约落户中国天津，该总部成立后将承担起立邦汽车涂料在中国区的投资、全球研发和综合管理职能，投产后预计年均实现营业收入16亿元。
如今，立邦汽车涂料再迎来新的重要举措——新加坡立时集团日前与广州开发区签订立邦汽车涂料中国销售和运营总部的投资合作协议，该总部项目正式落户广州开发区。涂界观察员李明月分析指出，重仓中国市场的背后，不仅彰显出立邦汽车涂料对中国市场的重视以及中国在立邦汽车涂料业务发展中的重要地位，还彰显了立邦汽车涂料深耕中国市场的决心以及对中国市场发展前景的坚定信心。
李明月进一步分析指出，广州具有地理位置优越、人才资源丰富、市场开放度高、产业链完整、交通便利、市场潜力巨大等多重优势，也是吸引立邦汽车涂料中国销售和运营总部落户广州的重要原因之一。同时，此举也是希望能够抓住粤港澳大湾区建设的重大历史机遇，进一步加大在大湾区的市场开拓力度，深耕细作，充分拓展粤港澳大湾区市场。此外，立邦汽车涂料还可借助粤港澳大湾区的综合优势将触角伸向中国以外的亚太地区市场。
立邦是世界知名涂料企业之一，也是改革开放以来最早在中国开展业务的跨国公司之一，公司在业内的业绩出众。汽车涂料是立邦的重要业务之一。作为全球第三大汽车涂料制造商，立邦为汽车提供一体化涂料系统开发、制造、销售和服务。目前，立邦汽车涂料在中国的客户已覆盖日系、中系、韩系和欧系乘用车、新能源车、以及卡车、商用车等领域。
目前，立邦在上海、广州、廊坊、成都等地均设立了汽车涂料事业部或生产基地，并在上海设立了专业的汽车涂料公司——凯柏立邦汽车涂料（上海）有限公司，在多个生产基地建有汽车涂料生产线。值得一提的是，立邦中国于2017年11月还通过收购鑫展旺进入客车涂料领域。
作为可为汽车提供完整涂料系统供应的公司，立邦在中国汽车涂料市场拥有汽车漆事业部、汽车修补漆事业部、凯柏立邦三大分支，主要经营着汽车整车、汽车修补、汽车内外饰市场，产品涵盖了车身前处理涂料、电泳、中涂、色漆以及零部件涂料，客户包括丰田、本田、日产、马自达、吉利、长安、长城、奇瑞、一汽、上汽、东风、北汽、大众、厦门金龙、厦门金旅、上海申龙、宇通等。
立邦自1992年进入中国后，汽车涂料业务取得了长足发展。财报显示，立邦中国汽车涂料业务2015年-2023年销售收入分别为16.50亿元、18.00亿元、20.50亿元、24.93亿元、21.39亿元、20.65亿元、23.06亿元、25.69亿元、25.85亿元。基于汽车零部件业务和电动汽车关键零部件业务的扩大，以及与战略客户的关系的加强，立邦涂料预计中国汽车涂料业务销售收入2024年将增长5%左右。
目前，立邦中国汽车涂料业务的市场占有率、市场竞争力、品牌影响力均位居国内行业前列。根据《涂界》发布的“2023中国汽车漆品牌Top 25”榜单显示，立邦排名第4位；立邦还同时挺进中国汽车原厂漆品牌10强、中国乘用车原厂漆品牌5强、中国商用车涂料品牌5强三大细分榜单，均位于榜单前列。
值得一提的是，虽然近年来中国汽车市场需求低迷，但立邦仍在加码中国汽车涂料产能。其中，立邦中国汽车涂料生态产业园项目正在建设中，该项目建成后年产7.3万吨水性工业涂料、油年产2万吨性工业涂料、年产4万吨树脂。该项目将于2024年6月底全面竣工，届时将成为立邦集团在中国最大的汽车涂料生产基地。
此外，立邦中国还计划在广东清远、河南开封等地投资建设汽车涂料项目。同时，立邦计划在广东翁源投资10亿元新建立邦中国南区汽车漆工厂建设项目，预计年产汽车涂料、涂料用树脂10.2万吨；还计划在湖北咸宁投资8亿元建设汽车涂料项目。去年，立邦还在四川成都基地投资扩充了汽车涂料产能，并建设了汽车漆实验室。
目前，立邦在中国廊坊、上海、广州、成都、天津、武汉、南京、广州等地建有9个汽车涂料工厂。立邦中国汽车漆事业部总经理徐杰此前在接受涂界独家专访时透露，立邦可能在未来的几年时间里还会继续再投资新建2~3个汽车涂料专属新工厂，进一步优化供应链和提升用户交付效率，提升成本上的竞争力。
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频繁加码汽车漆的底气何在？
截止2023年，我国汽车年产销量已连续15年全球第一。汽车涂料作为工业涂料中最重要的细分门类，受益于我国汽车工业的快速发展而取得了突飞猛进的进步。根据《涂界》发布的数据显示，2022年我国汽车涂料市场预计在近400亿元，占全球汽车涂料市场份额约为40%。
根据中国汽车工业协会发布的数据显示，2023年，我国汽车产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，均创历史新高。这是中国汽车产销历史上首次突破3000万辆大关。全年汽车整车出口491万辆，同比增长57.9%，成为世界第一汽车出口国。
中汽协会预计2024年中国汽车总销量将超过3100万辆，同比增长3%以上。另有报告指出，我国汽车仍有望继续增长。德勤此前发布新能源汽车行业战略研究报告称，到2030年，中国新能源汽车产销量将达1700万辆。因此，我国汽车涂料仍将受益于汽车工业继续向前发展，这也为立邦汽车涂料提供了良好而充足的市场空间。
拓展欧美系客户，立邦汽车涂料构建了新的增长动能。为了进一步扩大市场份额、提高市场占有率，立邦汽车涂料积极调整市场和客户结构，加大欧美系市场的占比，寻求新的业绩增长点。目前，立邦在欧洲向像斯特兰蒂斯、大众汽车、保时捷、宾利、戴姆勒（梅赛德斯）、宝马、奥迪等欧洲主机厂供货。
去年，立邦汽车涂料正式成为意大利豪车品牌玛莎拉蒂及阿尔法罗密欧的认证供应商，其多元化色彩解决方案用于玛莎拉蒂Grecale车型、阿尔法罗密欧Giulia及Stelvio车型的量产，推动了立邦进一步发力全球高端汽车市场。今年，英国豪华跑车品牌路特斯旗下首款纯电超跑轿车EMEYA繁花正式上市，立邦以“星际黑”色漆和高外观清漆供应EMEYA繁花系列车型，再度实现高端超跑涂装的创新突破。
在巩固原来传统客户业务的基础上，立邦汽车涂料持续进行相关投入，加强在中系、欧系、美系市场的竞争力，并取得了显著进展。“欧美系汽车市场不断取得突破，将为立邦汽车涂料业务未来发展提供增长动力。”涂界观察员李明月分析表示。
除了传统整车、零部件赛道外，立邦汽车涂料还积极深化在“三电”以及新能源新势力方面的业务，以及一些更加细分的零部件市场。比如，立邦自主开发的动力电池涂料以及汽车零部件涂装已在上汽、大众、蜂巢等国内外多家整车厂及电池厂投入使用，获得客户的广泛认可。
据悉，立邦开发一系列应用于新能源汽车零部件的立体化解决方案。比如绝缘粉末涂料应用于电池电芯外壳、侧板、底盘、托盘、水冷板、定子/转子、母线排等面对新能源汽车电池组外壳及水冷板可能会出现绝缘失效的问题，成为了“电池安全的坚实后盾”。立邦绝缘粉末涂料应用场景广泛，通过采用特殊树脂体系，为锂离子电池系统各部件提供优异的绝缘耐热保护性能。
随着汽车电动化、网联化、智能化、共享化“新四化”进程加快，中国汽车工业迎来了飞速发展，为世界提供了全新机遇，也为以立邦汽车涂料为代表的产业各方提供了创新发展的沃土。“立邦汽车涂料频繁加码中国市场，也是基于中国潜在而巨大的市场需求考虑的。”（涂界）
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