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近日，本市发布“2024年交通综合治理行动计划”，列出6个方面、200项具体任务。其中提到，按照用地等量置换原则，研究制定京藏高速清河收费站、京开高速西红门收费站、京港澳高速杜家坎收费站向外迁移方案。

京港澳高速公路（北京段）全长45.6公里，为双向6车道加连续应急车道。杜家坎主线收费站位于K9+900处，属北京市丰台区长辛店镇地区。杜家坎收费站至岳各庄桥段高峰时段拥堵较为严重。房山、丰台地区大量人口在中心城区就业，职住分离现象明显、进京交通需求量大是京港澳高速交通问题凸显的原因之一。

谈及近年来对杜家坎收费站的印象，邻居希望有关部门尽快出台有效措施，破解杜家坎拥堵顽症。现在终于等来了好消息——北京市发布“2024年交通综合治理行动计划”，其中就提到“按照用地等量置换原则，研究制定京藏高速清河收费站、京开高速西红门收费站、京港澳高速杜家坎收费站向外迁移方案。”

目前处于研究制定阶段，尚未出台具体的方案，但是获悉这个消息后，网友们纷纷发表评论，有支招儿提建议的、有吐槽的......一起来看看大家怎么说。

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接下来咱们再来了解下，作为北京城南行动计划的重要交通基础设施——京良路东段改扩建工程的新进展，日前进入全面施工阶段，预计“十一”前部分路段具备通车条件。项目实施后，将有效缓解现况西南五环的交通压力，增强丰台、大兴、房山和中心城之间的快速交通联系。

京良路东段改扩建工程进展

京良路东段西起芦求路，东至新发地批发市场中轴路，全长7.2公里，规划为城市主干路，双向6车道，设计时速60公里/小时。该工程共分为6个标段，目前4、5、6三个标段已经基本完成南北两侧规划辅路和步道施工，并已经将原京良路上的交通导行至两侧辅路。现阶段正在进行规划主路范围内的施工作业。

京良路东段6标现场照片

京良路东段，未来将拓宽为双向六车道的城市主干路，缓解新发地、西红门等地区的交通压力。根据施工计划，今年“十一”前，京良路东段优龙路至黄陈路之间约5公里路段将具备通车条件。

在京良路施工现场，道路中央已经围起围挡。工人们操纵着挖掘机，将刚刚运来的砂土卸下，随后压路车出动，开始对路基进行平整。市政集团三公司京良路改扩建项目四标段项目副经理陈雪介绍，目前狼垡立交桥已完成东侧桥台及挡土墙施工，正进行桥梁台背回填。未来，这座桥将跨越繁忙的京沪铁路，与现有的京良快速路衔接。

“原本这段京良路是一条13米宽的老路，没有排水也没有路灯，拓宽之后主路双向六车道，辅路设置一到两条车道和非机动车道。”陈雪介绍。

京良路西起西六环与京昆联络线相接，东至京开高速新发地桥，沿线串连起新发地、西红门、长阳和王佐等地区。此前，位于五环路与六环路之间的京良路西段和中段已经升级为城市快速路。

由首发集团公联公司负责组织建设的京良路东段改扩建工程沿线设置京山铁路跨线桥、狼垡东路菱形立交、黄土岗灌渠跨河桥、葆李沟桥及人行天桥2座。随道路同步实施雨水、绿化、照明及交通工程。

京良路东段是北京西南方向重要的对外放射线之一，也是城南专项行动计划中一条重要的城市主干路，建成后将大大缓解西南五环的交通压力，同时极大地增强丰台、大兴、房山与中心城区之间的联络。

京良路东段改扩建工程示意图/公联公司提供

京良路工程还涉及京沪高铁、京山铁路两处节点工程，目前正在稳步的推进相关手续。待手续齐备后将加紧两处节点工程实施。

根据规划，京良路东段将分段开通。2024年，京良路力争在“十一”国庆假期前实现优龙路以东至现况黄陈路范围具备开通放行条件。其他路段将加紧工程建设，争取早日全线开通放行。

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