一、垂直固定式机动车尾气遥测系统背景

随着社会的发展和建设,我国机动车保有量快速增长,产销量已连续十年保持世界第一。由此带来的机动车污染物排放量居高不下,已成为大气污染的重要来源,对人体健康危害极大。

根据生态环境部发布的《中国移动源环境管理年报(2019)》,公布2018年全国移动源的存量和污染物排放情况。

年报显示,移动源所排放的大气污染物有颗粒物和氮氧化物等,全国机动车四项污染物排放总量初步核算为4065.3万吨。全国发布的大气颗粒物源解析报告表明,在北京、上海、杭州、济南、广州和深圳等城市,移动源已成为颗粒物PM2.5的首要来源。

二、固定式机动车尾气遥测系统介绍

垂直固定式机动车尾气遥测系统是一种置于多车道上方,对每车道行驶车辆尾气污染物进行实时监测的系统。系统由气体监测单元、不透光度监测单元、速度/加速度监测单元、车牌捕捉单元、微型气象站和工控机组成。

迅速地、精确地测量CO、CO、HC、NO、不透光烟度及光吸收系数,与此同时记录下车辆信息、车辆行驶数据和环境参数。系统测量快速高效,自动化程度高,检出率高,维护少,每个车道之间独立工作,多车道同时测量互不干扰。

车牌自动识别及拍照系统

车牌自动识别及拍照系统主要由悬挂在道路上方的车牌摄像机和设置在路况控制计算机内的牌照抓拍处理、识别软件组成。每条车道有一套车牌摄像机。路况控制计算机按照多车道车辆路况识别系统的路况编码和车辆速度加速度测量单元(或污染气体监测单元)的启动信号。

对车辆牌照图像进行抓拍、存储,并进行牌照号码识别,每组摄像机内嵌无线视频发射装置,也可以用有线网络进行连接,为了保障固定式系统视频传输的稳定性,建议用有线网络进行连接。结合网络技术,将各种信息数据结果发送给控制和数据分析处理单元。

速度/加速度测量系统具有多目标识别跟踪能力,可以获得雷达照射区内各个车道车辆的速度、加速度、距离和车道信息,提高了卡口系统的集成度,可实现对多个车道车辆的准确测速,精确触发99%以上的抓拍率。