本文转自：人民日报客户端

戴雅琴 赵海涛

截至3月26日12时，由中铁五局承建的渝昆高铁第二长隧——云贵段站前2标炳辉隧道正洞掘进已达20042米。

据介绍，炳辉隧道单线全长21.17公里，被评定为I级高风险隧道，存在危岩落石、塌方、突泥突水、隧底变形等7种风险。施工作业要交替穿越玄武岩、泥砂岩、灰岩及煤系等地层，在作业高峰期，22个作业面需同时进行施工，涉及“2个横洞+2个斜井+1个洞身平导+出口”等多个工点，施工物料管理、长距离通风以及反坡排水等组织工作变得极为困难，施工推进面临着多方面的挑战。