3 月27日
在重庆东站
站房项目施工现场
金属屋面板
铺设作业 如火如荼
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站房四周70台高空作业车
近1000名建设者
加速推进
幕墙龙骨、树形柱不锈钢板
机电管线安装等施工
到处是一片忙碌的火热景象
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据了解
重庆东站枢纽
预计将于今年底基本建成
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重庆东站总建筑面积122.28万平方米
站房及相关工程12万平方米
站场规模15台29线
车站最高聚集人数为15000人
是以国际化视野设计的特大型铁路枢纽站
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以“山水千里、黄桷参天”为立意
重庆东站设计充分提取
重庆市地域性元素和文化特色
通过树型柱展现重庆市树
黄桷树坚韧挺拔的姿态
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屋顶带状曲线源自重庆水
寓意枢纽山水相连、广阔通达
候车大厅内树叶型采光天窗
搭配黄桷木配色铝板条装饰
交织呈现山城色彩
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“面对现场高空作业多、多专业交叉立体作业等安全管理难题，我们严格落实网格化、清单化、定量化‘三化’安全管理，布置安全‘天眼’系统，在现场安装了12个摄像头，可实时线上查看关键点位管理情况，确保安全盯控24小时在线。”中铁建设集团重庆东站项目安全总监王雷介绍。
据了解
重庆东站与重庆站、重庆西站、重庆北站
并称重庆“四主”客运站
衔接京昆、包（银）海、沿江、渝厦
4条高铁主通道
是我国“八纵八横”高速铁路网
重要枢纽节点
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项目建成投用后
对打造立足西部、联动东部
面向东盟、连接欧亚的开放门户
推动成渝地区双城经济圈
建设具有重要意义
来源：成都局集团公司融媒体中心
作者：胡志强 柯贵
编辑：周奇
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