广湛高铁是我省重点交通项目之一，记者从该项目前七标阳江段了解到，目前桥梁下部结构及路基本体已施工完成，已率先进入无砟轨道的施工阶段。
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在阳西县长兴村特大桥 ，100多名施工工人在进行桥面凿毛和钢筋绑扎准备工作，为接下来的无砟轨道施工做好前期准备。据了解，由中铁十局承建的广湛铁路站前七标位于阳江市阳西段桥梁下部结构及箱梁架设、路基本体填筑已基本施工完成，正在进行无砟轨道施工将分为三段，预计2025年1月全面进入铺轨施工。
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目前桥梁、路基主体已经施工完毕，桥梁架设也已经施工完毕，现在正在进行无砟轨道的施工，预计今年年底完成无砟轨道所有的施工。
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广州至湛江高速铁路站前七标全长约47公里，其中阳西境内线路长33公里，目前阳西段总工程量已经完成84%，阳西站建设部分路基主体填筑结束，进入沉降预压观测阶段，各项关键节点建设进度加快，该段为阳江段全线最先进入无砟轨道施工的标段，无砟轨道施工作为铁路钢轨铺设前最后一道关键工序，下一步施工方将集中精力推进无砟轨道工程，确保技术、质量、安全稳扎过关，为全标段在2025年完工打下坚实基础。
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中铁十局广湛铁路站前七标一分部项目副经理 张军：
无砟轨道施工是位于阳江段首段的无砟轨道施工。下一步后续我们还会陆续增加施工队伍进场，加快无砟轨道的施工。根据业主的要求，预计在2025年年底完成联调联试。
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来源 | 阳江新闻
文字 | 黄惠明
摄像 | 莫定钢
编辑 | 罗玉梅
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