我觉得欧美人可能很绝望吧，虽然对中国围追堵截，结果还是无法遏制中国崛起。最近加拿大亚太基金，一个类似于智库这样的机构，发表了一篇文章，以最具代表性的智能手机供应链，来看中国在全球价值链的地位。
我直接po他们的结论，
1、在全球智能手机供应链中，中国地位稳固；
2、在高价值核心制造业中，中国占据主导；
3、在中国之外的供应网络中，中国拥有重大影响力；
4、在新兴制造中心，中国不少企业建立了生产基地；
5、全球手机销量，中国占比不降反升。
说人话就是，这些年，他们好像白忙活了，中国非但没有变弱，反而更强了。
在这篇报告中，还非常详细地论证。
首先，从2010年起，许多跨国公司就开始迁出中国，这是因为不断上涨的劳动力成本。2015年，中国出口手机达到峰值13亿部，到2022年只有8.22亿，根据标普全球的预测，2025年，甚至还会萎缩5-15%。
这些产能确实有一部分转移到了印度、越南和泰国等国家。比如：中国工厂在苹果供应链的份额从2012年的40%，下降到2022年的不到30%，而印度、越南和泰国从2013年的3%，上升到了2022年的10%左右；
还有，三星从2013年到2022年，生产线上裁掉了70%的员工，2019年更是关闭了最后一家成熟的智能手机工厂。现在三星手机超过50%是在越南生产。
如果仅仅看这些数据，中国似乎正在失去全球制造业中心的位置？
但事实并非如此，虽然产能外迁，但仅是2022年，中国智能手机产量就超过10亿部，占全球总量的70%-80%。而外迁的产能主要集中低价值的最终组装上，至于高端核心制造，比如：半导体、显示器和触摸屏，大多留在中国。
就拿三星来说，虽然关闭手机工厂，但在西安、天津和苏州等城市保留了芯片生产。从现状来看，这些芯片制造很难迁出，因为重建芯片工厂，需要很多年以及上百亿美金。同时，中国国内的供应商也在崛起，比如：提供显示面板的京东方，在三星的供应链占比15.6%。由于中国供应商在市场份额、专利所有权和成本效益方面的优势，跨国公司很难在找到合适的替代方案。凭借熟练的劳动力、强大的供应商网络和日益数字化的工业基础设施，与区域竞争对手相比，中国每年可节省20-50%的成本。
因此，这些位于南亚和东南亚的新兴制造中心，高度依赖中国提供关键零部件。2013年，越南进口手机零部件总价值的90%以上来自中国。同样地，印度最大的电子产品和零部件供应国也是中国，印度本土iPhone组装商塔塔电子，有大约90%的零部件来自中国，这些国家和中国产业形成了互补关系。
新型制造中心依赖中国也就算了，更让欧美扎心的是，许多中国公司还在积极地，去到这些新兴的制造业中心建厂，给这些当地的企业提供零部件。
特别是越南，根据越南政府的数据，与2021年同期相比，2022年前11个月来自中国（包括香港）的注册资本流入翻了一番，达到82亿美元。中国智能手机供应商和制造商是主要投资者之一。至于印度，截至2020年底，约有250家中国智能手机供应链工厂在印度投资。
2012年，苹果的所有中国供应商都在国内运营，但到2022年，其中约17%（47家工厂）位于海外，主要在越南和印度。苹果在越南的25个生产合作伙伴中，有9个是中国人。所以，中国制造不是转移没了，而是出海了。
当然，还有一个更让他们绝望的数据，中国智能手机的全球市场份额从2017年的40%上升到2022年总销量的一半，这还是华为在被制裁的情况下。华为的回归，预计在2023年、2024年将占据更大的份额。而在销量排名前10的厂商中，来自中国，包括小米、Vivo、OPPO、华为和传音等。这些中国手机巨头继续取得重大进展，特别是在新兴市场。传音是一个西方消费者不太熟悉的品牌，但在非洲、中东和南亚地区激增，2023年的出货量同比增长39%。
所以，设法想法将制造业从中国迁移出去，并不足以削弱中国企业在一体化供应链中的影响力。类似的现象其实不只是在手机行业，在新能源汽车产业也在上演。中国的产业链正在向高端进发，不再拘泥于低端制造，甚至还在向外转移低端制造业。
最后来说点我自己的看法。
其实中国拥有许多新型制造中心无法比拟的优势，除了科技水平、专利、全球最全的供应链和基础设施之外，仅仅是中国电网，就已经让其他新兴制造中心莫尘莫及。任何生产生活都需要用到电力，即便是人工智能都是如此，就拿chagpt和sora来说，都是超级电老虎，欧美电力提升速度，远远搞不上人工智能发展的速度，建设电网又不是一朝一夕的事情。而无论是在电力系统的建设，还是电力价格，中国都是其他国家很难匹敌的存在。
除此之外，越南规模太小，GDP和深圳差不多数量级，不太可能成为全球制造中心。至于印度，原本目标是让制造业对自身GDP的占比，提升到25%，结果呢？从2010年的17%，下降到2022年的13%，不能说是进步神速，起码也是每况愈下，说他们要取代中国，也就是欧美自欺欺人罢了。从现在全球贸易的格局来看，中国的打法更像是“发展中国家”包围“发达国家”。
中国货物进出口总额，从2019年的31.54 万亿，增加到了2023年的41.76万亿，而欧盟和美国占中国进出口比重，从2019年的27.2%。下降到了2023年的24.4%；与之相对应的是，一带一路国家占中国进出口比重，从2019年的29.4%，上升到了46.6%，拉美、非洲进出口增速也非常可观，仅2023年，分别增长6.8%和7.1%。
所以，前段时间《纽约时报》在研究了中国的进出口情况，他们先崩溃了，发文表示，全球各国从中国购买商品，要远比欧美多得多，美国和欧洲对此已无能为力。
得道者多助，失道者寡助呀！
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