在陆地上，人们步行的时候其实很难发生左脚绊右脚摔倒的情况。这就是因为我们的体重在引力的作用下，形成了一个向下的重力。

可一旦有外人推搡我们，人体轻则发生晃动，重则还会摔在地面上。而这两种状态，也是海上船舶要面对的境况。

船体下水之后，会基于浮力作用伫立在水面之上，而所有浮力都要经过的点，就叫做浮心。

此外，船身、货物、各种舱室设施就会产生向下的重力。与此同时，就像人挑扁担一样，肩膀与扁担的交接处会形成平衡的中心点。而船舶上也存在这样一个中心点，俗称重心。

那么停靠在海上的船舶为什么不会倾覆呢？其实，依靠的就是合适的重心设计。一般来说，重心要比浮心的位置低，因为这样才能形成“初稳定高度”。二者高度差越大，船舶的稳定性也就更优越。

而当强度较低的风浪出现时，船舶确实会不可避免的，开始发生不规律的摇晃，从而导致浮心的转移。简单来说，就是船体发生倾侧之后，一边的排水量必定会大于另一边的。