4月2日，随着最后一组轨排缓缓落下并成功对接，由中铁十五局承建的沈阳地铁1号线东延线工程轨道工程伯-植区间右线实现轨通，实现本年度任务目标的“开门红”。
此次轨通包含两站一区间（植物园站-伯官大街站区间），铺轨长度1.215km，其中包括一般整体道床0.433km，钢弹簧浮置板道床0.782km。
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什么是“短轨通”？
地铁建设中的轨通分为“短轨通”和“长轨通”。“短轨通”是指将一段段25米标准长的轨道全部完成铺设，形成一条连续的轨道；而要具备跑车条件，则需把一根根钢轨进行无缝焊接，实现“长轨通”。
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满堂停车场综合楼，是东延线工程的重要组成部分，其建筑面积约6700平方米，建筑总高度约18米。地上四层，局部两层，框架结构坚固耐用。未来，这里将成为地铁车辆的停放地，地铁运营及维保人员的办公用房，为地铁1号线东延线的顺利运营提供有力保障。
沈阳地铁1号线东延线工程，西起既有一号线黎明广场站站后区间，东至双马站，串联起大东、浑南、棋盘山旅游区和主城区之间的联系。
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正线全长约16.1公里的东延线，均为地下线路。沿线共设车站10座，设满堂停车场1处。
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来源：话沈阳、Asp鼎湖峰的海兔
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