码字的收集到的日本战争油画,除了淞沪会战外,其它的都比较零散,这里就将它们根据地域分为南征北战两篇向大家介绍。

南征篇:

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名载史册的大轰炸

日军从本土(包括台湾)出动九六式陆上攻击机越海对南京进行轰炸,日军早在淞沪会战时期就对南京进行过轰炸。

九六式陆上攻击机在当时算是世界领先的轰炸机了,它的大航程是它最大的优点,从台湾起飞能涵盖中国东南大部分地区。

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夺取敌船的特攻作战

这副画应该表现得是日军阻止南京的中国军队乘船撤退,不过里面这家伙要是真敢这么跳帮早被打成了筛子了。就算他是宫本武藏也一样变马蜂窝。

不过南京组织撤退十分混乱,从老蒋到一苇渡江的城防司令唐生智,各路国军只顾着夺路而逃。据说南京大屠杀被杀的国军战俘有十万之众,如果这个说法可靠,那么南京之战应该是抗战时期中国军队被俘最多的一战了。

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最后的攻击

停泊在南京中山码头外,长江江面上的日本海军舰艇,对南京挹江门中国守军阵地开炮轰击,日军飞机也在同时对挹江门的中国守军发动了空袭。

1937年12月13日,南京陷落,日军遂在南京进行了震惊世界的大屠杀。

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光华门上慈爱的联队长

该酋应该是日军第九师团步兵第36联队胁坂次郎。特别值得一提的是,这混蛋在后来的东京审判中极力否认南京屠城罪行,大肆编造入城日军军纪严明的谎言。

光华门之战中日军遭到了进攻南京最大的损失。

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中华门之战

日军进攻南京的中华门。

日军进攻中华门的主力是谷寿夫的第6师团。

现在网上各种国军英勇的段子漫天飞,南京周边战斗更是极力渲染。可是日军在南京俘虏了十万国军,是有记录的会战中国军被俘最多的一次。

如果十万国军真的放手一搏,南京城又岂是日军能那么轻易占领的?

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大包围

1938年1月至5月在中原地区中日双方进行了徐州会战。

在台儿庄战役后,国军调集大量军队聚集在了徐州为中心的地区,想要集中兵力围歼日军一部,再次如法炮制台儿庄的胜利。而日军侦知了这一情况后,华北和华中两大派遣军合力南北对进,企图包围歼灭徐州地区的国军。

此役日军野心颇大,形成了一个巨大的包围圈。可是日军由于兵力有限,所以包围圈缝隙过大过多。发觉日军企图后,国军各部纷纷跳出了包围圈,日军的战略目标破产。

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进攻徐州

1938年5月日军第五师团进攻徐州。

不过这个并不是真实的画面,徐州地区国军为了避免被合围歼灭主动弃城,1938年5月19日徐州被日军不费一枪一弹占领。

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空军勇士南乡少佐

南乡少佐很可能就是日本海军第15航空大队分队长南乡茂章大尉。他是日本的王牌飞行员,1938年7月18日率领机队掩护轰炸南昌时,与中国空军在空中撞机身亡。油画标题称他为少佐,说明他已经战死被追晋了一级,所以油画中表现的应该是他临死前的画面。

网络流传他是所谓日本飞行员四大天王之一。

所谓四天王是网传日本进行过一次军中飞行员大赛,其中成绩最好的四人被授予了四天王的称号。这种称呼方法多见于日本战国时代,是对那些大名手下重臣集团的称呼,知名的如武田四天王、德川四天王、龙造寺四天王等等。

不知为啥日本人就是喜欢四个天王,应该是受了中国文化中四天王的影响吧。不过四大天王很可能是假的,因为四天王里面陆航和海航各二个,日本陆海两军水火不容怎么可能一起评选飞行员。

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第二首都攻克

画面中大量的日本军队的军舰和飞机出现在了武汉的长江江面上,它们在支援日军占领武昌市。

实际上这个画面是不可能的,因为1938年10月24日,国民政府下令放弃武汉国军主动撤退,日军在1938年10月26日进入已经没有中国守军的武汉。

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涉水进攻汉口

日本海军陆战队在汉口冒着炮火涉水登岸。

前面已经提到中国军队并没有坚守武汉三镇主动撤出了,因此这炮火连天的景象显然是不可能的。

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战车的突击

这幅画表现的是日军在广东作战的情形。

画里面日军发动了纯坦克冲锋,这只是艺术的夸张,日军这样集中大量坦克冲锋在中国战场没有用过几次。

1938年10月29日,广州只比武汉晚了三天便沦陷。这些大城市的沦陷都反映出了抗战中国军的一个奇怪的现象,大城市重来不组织巷战都是直接弃守。

广州沦陷也意味着,中国本土的对外海运线路被日军彻底掐断,只能通过东南亚港口,再经缅甸和越南陆路转运进口物资了。

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进攻庐山

板焯部队在部队长的鼓舞下进攻中国险峻的庐山。

板焯部队应该是进攻庐山的第101师团下辖的一个大队。

庐山抗战是武汉会战的一场外围战斗,它从1938年7月日军进攻庐山开始,到1939年4月国军撤出庐山结束。实际上由于山势险峻兵力不足,日军对庐山并没有发动过几次进攻。

现在各种国军抗战都成了胡编乱造的重灾区,庐山抗战的词条中冒出来了一个第101师团太久保联队,可101师团从来就没有一个姓太久保的联队长,日本恐怕就没这个姓。

造假也用点心啊,什么太久保,大久保才对吧。

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七生报国

两名陷入绝境的日本兵相互用刺刀对刺自杀,死前相约比良坂再见。

这是这一套画作中的名场面了,很多转发这些油画的文章题目就叫《七生报国》。

被围困到如此绝境的日军,码字的推测应该是昆仑关战役(1939年12月-1940年1月11日)。毕竟国军能把日军逼到这个份上的战役,也就这一场了。

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大成功

1940年10月4日,日海军第12航空队的东山市郎空曹长、羽切松雄一空曹、大石英男二空曹、中濑正幸三空曹四名飞行员,降落在了成都太平寺机场。其中东山、中濑两人在光天化日之下,竟冲入机场旁的中国空军指挥所将其纵火烧毁,然后四人才再升空扬长而去!

其实这些画作都附带有说明文字,不过码字的只找到了这么一幅——翻译了画作附带的说明文字。

奇怪的是,网上很多都称这幅画是描绘的南昌。

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发起攻击

1941年12月7日,日军海军航空兵从航母上起飞突袭珍珠港。

1941年随着英美的禁运,日本石油资源已经接近枯竭。这时的日本只有缩减军队规模,放弃部分占领的土地才能维持国家的运转。但是日本不愿意放弃侵占的土地,于是它铤而走险发动突袭向英美开战。

于是日本又一次开始了赌国运,这一次它将把国运全部赌完。

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攻击英国远东舰队

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向海军勇士致敬

一架九九式舰载俯冲轰炸机被击落。

这幅油画中的战舰,悬挂着英国海军旗,前甲板是双座主炮,分别是双联和四联,显然是威尔士亲王号战列舰。威尔士亲王号为首的英国远东舰队“Z”舰队在马来亚海域被日军发现,1941年12月10日遭到日军海军航空兵围攻的威尔士亲王号沉没。

此战日军只有三架飞机被击落,而英国海军不但被击沉了35000吨级的新锐战列舰(1941年3月31日正式完工)威尔士亲王号,还被击沉了27000吨级的战列巡洋舰反击号。

日本航空兵击沉威尔士亲王号的战场海战被称为马来亚海战,是现代海战的历史转折点,此战标志着海战的胜负的决定权,由巨舰大炮向制空权转换。

此战为战列舰敲响了丧钟,宣告了巨舰大炮时代的终结。

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发起突击

画作中展示的是日本海军航空兵发动攻击。似乎是爱知九九式舰上爆击机,这种飞机1939年才开始量产,主要是用在太平洋战场上。

因此,这幅画应该是表现的太平洋战场的画面。

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攻击敌方军列

一大队九九式舰载俯冲轰炸机正在攻击地面的火车。

这种1939年(日本神武纪年2599年)才定型生产的舰载攻击机,记录了太平洋战争初期日本海军航空兵的全部辉煌,从珍珠港到东南亚到处都是它耀武扬威的身影。

但是随着美英新式战机不断投入到战场,而日本的熟练飞行员枯竭,尤其是日本航母都被美军击沉,于是这种性能其实还是很不错的飞机变成了岸基飞机。它航程短空战能力弱的缺点暴露无遗,自然也就走向了末路。

不过,末日已近的日本却发掘出了这种飞机的另一个用处,于是该机荣获九九棺材称号。因为日本将这种飞机改装成了自杀飞机专门用于神风特攻,在日军海航被分配成为九九式飞行员,等于是拿到了死亡证明。

南征篇就向大家介绍到这里,下面一篇给大家介绍北战篇。

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