废话不多说，小八今天要给车友们聊一款以前存在感很强，现在存在感很弱的车，它就是“标致508L”。
还记得在2021年的时候，当这款全新的豪华轿车悄然登场时，不知多少人为之惊艳，它的价格对比同期面市的全新速腾显得更为接地气，但现如今情况却大不相同，大众全新速腾成了畅销佳话，而标致508L的销量，可以说真的是让人唏嘘不已。
想当初，标致508L以其合资B级车的优雅姿态，2021年的销量虽不算突出，但在标致家族中也占有一席之地，市场份额虽不大但也有一定的影响力。
然而随着时间的推移，情况似乎并不乐观。从年销售数据来看，508L在标致品牌内部和国内中型轿车市场上的份额正逐渐下滑，从17.22%到如今惨淡的11.54%，在市场的排名也是一路跌至底部。2024年头三个月的销量数据同样不容乐观，仅占中型轿车市场0.1%的份额，几乎没什么竞争力可言了。
身为一款合资品牌车型，如此的销量困境令人惊叹。而近日，市场上传出了一个利好消息，某些地方的经销商推出了标致508L的特价团购活动，价格实惠到让人心动不已。
在这个价位下，标致508L的性价比高得令人难以置信，甚至有超越去年网络热销车型的潜力。
说到配置，就更别说了，虽是最低配版，但这车身长达5米的大家伙，在同级别中绝对算得上是物超所值，双层夹胶玻璃和“魔毯”铝合金悬架的配置，在同级别中也是少见的，加上标配的爱信8AT变速箱，无论是配置还是性能，这款车都能给用户带来超值体验。
这次的团购车型是2021款360THP先锋版，指导价格是15.97万，团购活动只提供10辆白色版本，要求是一次性付清款项，不接受分期付款。
据小八了解，有一些同行明确指出这些团购车型的提车地点在湖北，产日期是2021年，但全国联保，不影响在全国任何地方上牌。
以现在的优惠价，让这款标致508L裸车成交价低至9.98万，性价比之高，让其他合资A级车型也要自叹不如。
对于那些在考虑比亚迪秦PLUS、日产轩逸或者大众朗逸的消费者来说，这回标致508L无疑是个引人注目的降价好选择。
销量虽然可怜，但或许也正是因为如此，才让消费者能够以更低的价格拥有一款原本高昂的合资B级轿车。
最后小八要提醒一下车友们，虽然价格诱人，质量优秀，但购车毕竟是大事，一定要理智考虑，全面了解车辆情况，确保符合自己的真实需求，终究，车与车有缘，人车才能相安无事。
那么，这款标致508L会是你的菜吗？还是你心中有更好的选择？不管怎样，希望每位车友都能找到最适合自己的座驾，一路顺风。
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