英国对中国产生威胁？中国专家：想当中国对手，英国还不够格|德国|美国|英国|韩国

英国记者，向中国专家问了一个问题：如何看待英国竞争威胁论，中国专家的一席话，瞬间消灭了英国的自大，用最温和的话，戳着英国最痛的肺管子说：当中国的竞争者，英国还不够格。这个采访是去年的，但是很多英国人时至今日还在重温，他们觉得中国专家说的太对了。

那这个让英国人破防的采访，中国专家都说了什么呢？

LBC记者安德鲁·马尔，曾经连线我国高志凯教授，一开始他提出了一个问题，说：你觉得英国是中国的竞争对手？盟友还是威胁？

高志凯教授听到这个问题，语气很平静，还保持着中国学者的温文尔雅，用最温和的语气，说着最霸气的话，他说，中英两国竞争是什么呢？中国是最大汽车生产国，跟英国存在竞争吗？NO！

中国是最大的电动汽车出口国，还将引领全球汽车制造，跟英国存在竞争吗？NO！

中国很快成为，最重要的半导体制造和研发大国，跟英国存在竞争吗？NO！

中国将引领AI革命，英国是竞争者吗？no

所以我认为，英国不应该高估自己的国际影响力，认为两国是竞争关系，中国不是竞争者，英国应该与中国相向而行。

那我稍稍解读一下啊，从汽车生产来看啊，2023年，中国汽车产量是3016.1万辆，同比增长了11.6%，连续15年保持在全球第一的位置。

而英国呢？2023年，英国汽车产量超过了100万辆，就这，还是2019年以来最好的成绩。就这还想跟中国竞争？都别说中国了，日韩都能碾压它，2023年，日本汽车产量达到了899.8万辆，接近英国的9倍；韩国424.4万辆，是英国的4倍多。所以中英两国在汽车生产方面存在竞争吗？不存在啊。

在电动汽车领域，英国更是不够看。2023年，中国新能源汽车产量达到了958.7万辆，连续9年世界第一。其中出口量达到了120.3万辆，如果不是滚装船不足，以及西方国家的阻拦，出口量还会更多。而且，在电动汽车领域，我们更有优势，全球电动车销量排名前15，中国品牌狂占11席，这里面就没英国啥事。

在半导体领域，西方国家确实更领先，但是我们也要知道，英国优势主要集中在供应链上游部分。而中国在半导体领域进步神速，目前我国国产半导体产能，主要集中于28纳米以上的成熟制程和传统制程，高端先进制程的芯片对进口依赖度挺大，不过目前华为打破了美国的制裁，稍稍挪开了卡住我们脖子的手。

而且，在半导体领域，我们的优势是关键原材料和市场，中国宣布对镓和锗这两种关键矿产实行出口管制时，其实就是对美国的一种反制。更重要的是，中国是半导体最大的进口国，有需求，市场就有研发的动力，所以这几年，我国半导体产业从过去落后西方几十年，到只落后几年，按照这个趋势，未来我们将会成为全球最重要的半导体制造和研发大国。

高志凯教授说了很多，那我再补充几条，在新能源领域，光伏发电的四大环节多晶硅、硅片、电池片和组件，还有风力发电机，齿轮箱的产量，世界第一，且同时吊打该领域第二名到最后一名总和；

在通信领域，无论是移动通信基站、4G基站，还是5G基站数量，光纤产量，都是世界第一，且同时吊打该领域第二名到最后一名总和；

在交通运输领域，高铁总里程，造船业三大指标全球第一，卡车产量、新能源汽车产销量，都是世界第一，且同时吊打该领域第二名到最后一名总和；

家电、手机、电脑、显示面板、无人机产量世界第一；

发电量、可再生能源发电装机量，世界第一；

而且，2021年，全球工业产值排名前5的国家分别是：中国、美国、日本、德国、韩国，英国排名第8，还没印度高。这也就算了，更关键的是，第二名到第五名加起来，都没有中国一家的工业产值高。

所以，英国记者说英国是中国的竞争对手，明显是高估了自己的影响力，我们从来没有将它看作威胁。就像英国网友所说的那样，英国不再是一个重要的国家，只是一个二线岛国。