马斯克在信中强调，当下降本增效极为重要，说明特斯拉经营确实遇到了问题。

这是特斯拉自2017年裁员2%以来的第五次大规模裁员：

2018年特斯拉裁员9%

2019年特斯拉裁员7%

2022年特斯拉裁员3%

这次2024年特斯拉裁员10%

因为截至2023年12月31日，特斯拉全球员工总数为140473人，裁员10%，那么可能有1.4万人受到影响。

特斯拉要求所有经理确定其团队中“关键”的成员，对其下属进行“二元评估”确定哪些人可以留下，而且特斯拉还取消了部分员工的半年绩效评估。

说明特斯拉经营确实遇见了压力，开始通过全球裁员来降本增效保住利润。2024年特斯拉股价累计跌幅30%以上，跌幅在标普500指数成分股中排名第二。如果不裁员，业绩开始下滑，股价会跌的更惨，这是特斯拉不想看见的。

特斯第一季度特斯拉交付量386810辆，创过去5个季度的新低。这一数字远低于分析师449080辆的平均预估，为疫情以来首次同比下降。一季度汽车产量433371辆，同样不及市场预估452976辆。华尔街前不久表示特斯拉第二季度交付量可能再次同比下滑，各大机构指出特斯拉面临的需求环境已经恶化！