你看王凤英走了之后,长城有一步正常的操作吗?除了哈弗H6苦苦撑着长城的脸面,你看看今天长城还有那个一步步走研发的长城的影子吗?

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1、起名字给消费者增加成本。以前的名字字母加数字是最直观的,老哈弗系列易于理解。根据字母加数字就可以直接挑选适合自己的车。结果直接砍掉辛辛苦苦十年的产品口碑积累。销量不好可以通过优化产品质量慢慢挽回,换名字就真的是从零开始。

2、老用户背刺。wey的特点是啥?是用料,是静音,是安全。结果vv系列直接砍掉,出了个咖啡系列。是名字阻碍了vv系列的销量吗?不是,是油耗,是变速箱。咖啡系列是vv系列的替代品,可你应该确保vv系列的车主不被背刺,你要确保vv系列的维护维修不能因为更换名称而损失。你要让wey的用户意识到无论是咖啡系列还是vv系列,都是能够长久使用的,而不是始乱终弃。

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3、产品特点不明确。长城的混动推出速度慢,但你要让消费者意识到为什么慢。你迟迟不出哈弗h6 dht的原因要告诉消费者。你还要和同类品牌产品打出差异化。你拿短板去拼别人家的长处当然拼不过。你要让消费者知道哈弗h6对比其他家的产品特点是用料,是安全,是省心,顺便推出dht的省油特点。而安全,用料可以交给第三方机构,做双车拆解,做双车对撞,做十万公里的耐久测试。

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把主观的感受换成客观的数字,让消费者知道你的刹车距离比别人家短,冰雪路面制动更好,电池对比phev没有剐蹭危险,小电池快速热车,以及小电池追尾也没有燃爆风险,你的双车对撞即使比别的车轻,也能对车内乘客有更好的保护。你要让消费者知道你价格贵在哪里,而不是去碰瓷。你赞同吗?