4月15日，马斯克一封内部信让许多特斯拉员工陷入了恐慌，马斯克在内部信中表示，特斯拉启动全球裁员，裁员比例高达10%。特斯拉中国区裁员涵盖多个部门，一些部门已裁员完毕，销售人员是“重灾区”。本次中国区裁员的比例可能超过20%。针对被裁员工的赔偿标准为“n+3（即在本单位工作年限加3个月）”倍的工资。比如说你辛辛苦苦干了 3 年，结果被裁了，那经济补偿 n+3 可得好好算算：3 个月工资加上 3 个月工资，等于 6 个月工资呀！我的天呐！特斯拉就是这么实在，不玩虚的，真值得我们竖起大拇指点赞呀！
消息一出，随即引起行业内的震动和社会上的关注，很多人都关注被裁的员工能得到什么安置或赔偿？这些被裁掉的人背后都有一个家庭，突然被裁掉，他们之后又该何去何去呢？不过，马斯克还是有一点点良心在的，被裁掉的人能够拿到N+1到N+3，走的越痛快，拿的越多。有被特斯拉裁员的网友就透露了，自己之前年薪属于百万级别，被裁后赔偿金拿到了62万元，让不少人侧目。看了这名网友的留言，不少网友也不心疼特斯拉被裁的人了，至少还有赔偿金，自己被裁的时候一毛钱都没有，还不如心疼自己呢！
知情人士称，此次裁员有的部门将优化30%至40%，个别部门优化50%。
据一名被裁的女员工发声，她在15日也看到了马斯克发送的内部邮件，并且还和直属上级打听过，对方也不知道具体的裁员名单。16日，她被叫到办公室，桌上放有准备好的离职协议，全程只用了5分钟左右就办完了一切离职手续。
还有人3月22日前大厂离职，3月25日特斯拉入职培训，4月16日通知离职：放弃别的大厂更高薪资，以为来了新能源，没想到……
评论区有人安慰他“上班一个月拿四个月工资，比大厂好”。
想当年，特斯拉进入中国时，那简直是风头无两，各地政府争相示好，地皮、资金一应俱全，仿佛整个中国市场都为它敞开了大门，人们对电车的认知，也因它而颠覆。那时候的特斯拉，就像是坐上了火箭，一路冲天，稳稳地坐上了电车界的头把交椅。
好景不长，现如今再回头看看，特斯拉似乎已经被我们的国产电车狠狠地按在地上摩擦了。论成本，特斯拉已经不再是那个能轻松碾压比亚迪的霸主。论技术，面对这么多科技巨头，特斯拉也显得有些力不从心。而且整整5年过去了，特斯拉一直没有能走量的新产品出来，可以预见，今年中国市场，特斯拉的日子只会越来越难过。
对于这些被裁的特斯拉员工来说，也算有得必有失了，拿到了高额赔偿金，但是又需要面对接下来的投简历面试了。特斯拉的高额赔偿金让人眼红，但是看着自己稳定的工作，又觉得大可不必，这真的是痛苦啊！不过，还是希望被裁掉的人能够早日找到合适的工作吧！
马斯克能有今天的地位，可不是靠运气。据说为了自己的航天梦想，他差点就把全部身家都豁出去了！早年为了造火箭，他几乎耗尽了所有资金，特斯拉也一度濒临倒闭。网友们纷纷惊呼：这也太拼了吧！不过正是凭着这股子狠劲，他才能成为今天的首富，成就一番事业啊！
马斯克的创业史，堪称商界传奇。不过通过这次特斯拉大裁员的内幕，我们也能管中窥豹，看出这位"硅谷钢铁侠"的真实为人。一方面，他敢于豁出一切追求理想；另一方面，他又很懂得善待员工，给予大方补偿。如果你是马斯克，面对裁员这个艰难抉择，你会如何对待自己的员工呢？欢迎在评论区留言讨论！
热门跟贴