本报记者 郭阳琛 石英婧 上海报道

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(阿斯顿·马丁全新Vantage于F1中国大奖赛期间焕新上市。图片来源:阿斯顿·马丁

4月19日至21日,阔别五年的国际汽联世界一级方程式锦标赛(F1)中国大奖赛重返上海,这也是阿斯顿·马丁沙特阿美F1车队首次于中国参加F1比赛。车队西班牙车手“双料世界冠军”费尔南多·阿隆索表现尤为亮眼,这是他第16次来上海参赛,在冲刺排位赛和排位赛均获第三,并在正赛中拿下“最快单圈”。

《中国经营报》记者了解到,F1比赛的阿斯顿·马丁元素不止如此,超豪华高性能跑车全新Vantage在2024赛季中担任F1官方安全车,这也是Vantage车型连续第四年担任F1官方安全车。此外,全新Vantage还选择在F1中国大奖赛期间在中国正式上市,售价223.8万元起并将于2024年开启交付。

在阿斯顿·马丁方面看来,作为拥有百年赛道基因的品牌,阿斯顿·马丁天生具有更快、更强的竞技基因,其对极致驾驶的追求与F1赛事的竞技精神高度契合。全新Vantage的问世,将进一步巩固品牌在超豪华高性能跑车市场的地位,为中国超豪华汽车市场注入了新的活力。

“我深信,全新Vantage将完美契合中国车迷的期待。我们的中国车迷以其年轻化的特点脱颖而出,而Vantage车主更是其中的佼佼者,他们大都拥有全球视野、丰富的汽车知识,以及对极致驾驶的渴望。而这款全新Vantage正是阿斯顿·马丁为这样的驾驶者精心打造的杰作。”阿斯顿·马丁大中华区总裁安浩岚进一步表示。

全新Vantage在中国正式上市

记者了解到,在阿斯顿·马丁的百年历史中,Vantage的辉煌历程长达74年。从“Vantage”首次运用到DB2的发动机升级套件上,到1964年成为DB5高性能旗舰款的标志,再到20世纪70年代初开始阿斯顿·马丁正式推出独立的Vantage车型。

2024年2月,阿斯顿·马丁全新Vantage在全球发布。两个月后的4月19日,该款车型正式与中国消费者见面,并计划在2024年年内在中国市场开启交付。

据介绍,动力方面,全新Vantage搭载经过大幅升级的手工精造4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率665马力,峰值扭矩800牛·米,配合采埃孚8速自动变速箱,最高时速达325公里/小时,0—100公里/小时加速仅3.5秒,是Vantage车系历史上最快的车型。

阿斯顿·马丁相关负责人表示,通过阿斯顿·马丁的Q定制服务,车主还可以选择3种核心涂装设计和21种涂装颜色,进一步增强了全新Vantage的个性化特性。

“随着我们进入高性能跑车世界的关键变革时期,保持传奇品牌赖以生存的品质至关重要,全新Vantage将高性能推向极致。”阿斯顿·马丁首席执行官阿米德奥·费利萨认为,在同级领先的动力和性能之上,在完美平衡的前置后驱底盘上运用最新科技,最终打造出一款令人振奋的跑车。加上强壮的外形、全新的内饰和最先进的信息娱乐系统,全新Vantage在各个方面都卓越不凡。

近年来,阿斯顿·马丁加快了产品焕新节奏。据悉,除了全新Vantage,全新DB12也计划2024年第三季度开始在中国市场的首批新车交付,国内售价为251.8万元起。

此前,据阿斯顿·马丁执行董事长劳伦斯·斯托尔透露,2024年,还将发布阿斯顿·马丁新一代跑车的第三款全新车型。“在DB12和全新Vantage两款车型成功焕新之后,这款新车型的发布将进一步巩固阿斯顿·马丁在超豪华前中置发动机车型业界领先的地位。”

223.8万元可拿下F1安全车

4月19日—21日,F1中国大奖赛在上海赛车场成功举办,吸引20余万名车迷现场观赛。值得关注的是,阿斯顿·马丁全新Vantage在2024赛季中担任F1官方安全车,DBX707则担任F1医疗车。

记者从阿斯顿·马丁方面了解到,全新Vantage官方建议零售起配价223.8万元。换句话说,中国消费者花费223.8万元便可成为F1官方安全车的车主。

“全新Vantage作为我们迄今为止速度最快、最注重驾驶者的车型,展现出阿斯顿·马丁品牌的核心精髓,能在国际汽联F1赛事中发挥重要作用我们倍感骄傲。”阿斯顿·马丁全球首席品牌官兼商务官马可·马蒂亚奇表示,车迷不仅会在赛道上看到阿斯顿·马丁沙特阿美F1车队AMR24的身影,还会看到阿斯顿·马丁全新Vantage和DBX707,这将进一步强化赛车运动与阿斯顿·马丁之间的协同效应。

在正式成为F1官方安全车之前,全新Vantage经历了一系列严格的测试流程。据介绍,全新Vantage F1官方安全车配备了经过改装的额外底部空气动力学套件,以及加长型前分流器。为了进一步增加下压力,车辆尾部特别安装了一个可调节角度的尾翼。同时,FIA灯条也采用了新的空气动力学设计,因为在这款安全车身后,跟随着对轮胎温度极为敏感的F1赛车。

阿斯顿·马丁相关负责人告诉记者,全新Vantage安全车内部配备了各种控制系统,旨在帮助驾驶员和乘客履行各自的职责。为了保障安全车车手贝恩德·梅兰德及其乘客在高速行驶时的稳定性,量产座椅被赛车座椅所取代。中控台经过精心定制,配备了开关设备用于操作FIA系统,并设有实时圈速显示、赛道上所有车辆的位置追踪以及后视摄像头屏幕,确保驾驶员全面掌握赛道动态。

“驾驶阿斯顿·马丁全新Vantage无疑是一种极致享受。阿斯顿·马丁拥有不可思议的血统,全新Vantage更是该车型系列中迄今为止性能最强的车型。我对它的第一印象极佳,因为一坐进驾驶室,我就立刻感受到了操控与动力的显著提升。我的工作决定了我需要一辆高性能的车,以便在收到赛道部署的呼叫时能够迅速而安全地作出反应,而全新Vantage正为我们提供了这种卓越的能力。”F1安全车车手贝恩德·梅兰德评论道。

(编辑:石英婧 审核:童海华 校对:张国刚)