“红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等，”是日常开车必须遵守的交通规则，作为一名合格的驾驶员，行车时必须严格遵守交通准则。特别是对于刚拿了驾驶证的“新司机“朋友们来说，拿了驾驶证并不等于驾考毕业，它只是证明一个人具备了驾驶汽车的基本技能和资格。
拿到驾驶证后，新手司机还需要在实践中不断积累驾驶经验，逐渐熟悉各种路况和驾驶技巧，不断提高自己的驾驶技能和应变能力，才能成为熟练的驾驶员。
关于这一点，我国古代就已经开始实行了。根据史料记载，唐代就已经出现了真正意义的“驾照”，《唐律》要求驾驶员持证上岗，驴车载人、载货量较少驾驶要求略低一些，牛车则相当于重型车了。
另外，先秦史籍《除吏律》中也明令规定，如果御人四次驾考没有合格，就会被失去考试资格，并且还要罚做四年徭役。
所以，遵守交通规则不仅是对现代文明社会驾驶员的要求，在古代同样也是。因此，作为一名合格驾驶员司机，必须熟悉日常生活常用一些交通规则，特别是一些冷门交通法规。
比如，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第38条规定，绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。绿灯不走属于“不按交通信号灯指示行驶”，违反了交通法规。也就是说，机动车行至路口绿灯亮了却不走，也属于违章行为，同样会被罚款扣分。
再比如，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第45条规定，在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：没有道路中心线的道路城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里。也就是说，车辆行驶所在路段没有设置限速标志，或者交通标示的道路上，但并不代表可以在路上放飞自我，“狂飙”了。
还有，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第49条规定：机动车在有禁止调头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得调头。也就是说，机动车在没有禁止调头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以调头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
这方面，笔者可是有过深刻经验教训的。小编曾经在高架桥底下调头，因为有花坛树木遮挡，加上转弯掉头时车速过快，没有注意对向还有人骑自行车进入机动车道，结果一个不小心就连人带车擦碰到了。最后，求爷爷告奶奶说了半天好话，才同意赔了500块钱了事。
记住，一旦道路上碰到轻微擦碰问题，尤其是擦碰到行人，却没有受伤的交通事故，一定要报警，通过交警协商后，尽量当场解决。不然，拖到后面人家回去，被屋里的七大姑八大姨你一言无我一语多嘴一句，他来个要去医院检查，那代价就不止三五百块钱了。
还有，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第79条规定，机动车从匝道驶入高速公路，应当开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。机动车驶离高速公路时，应当开启右转向灯，驶入减速车道，降低车速后驶离。也就是说，车辆上下高速或者城市快速通道都要打转向灯。
以及，根据《道路交通安全法实施条例》第66条、第77条规定：在机动车道上乘车人不得从机动车左侧上下车，因为车辆靠右行驶，车辆停车时一般是靠右在路边下车，这时车辆的左侧是其他车辆通行的道路，此时乘客从左车门上下车容易被通行的车辆撞到，十分危险。
特别是，从事出租车行业的驾驶员司机，如果允许乘客从左侧上下车，不仅会影响其他车辆正常行驶，也且还属于交通违法行为。因此，出租车驾驶员对于乘客不正确的上下车方式所存在的安全隐患应有预见性，并必须提醒乘客从右侧车门上下车。如果由于乘客在左侧下车而导致交通事故的，出租车驾驶人亦负有一定的责任。
千里之行始于足下！无论何时何地，请务必将交通安全牢记在心，守法文明出行，远离交通事故、远离伤害。
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