【太平洋汽车 行业频道】宁德时代，作为全球领先的电池制造商，在2024年北京国际汽车展览会上，发布了具有里程碑意义的神行PLUS电池：续航超过1000公里、充电10分钟续航600公里，可以说是续航与充电速度的双重革新。
关于神行电池
大家知道，目前宁德时代有神行电池和麒麟电池两大系列，这里主要介绍一下神行电池。
宁德时代的神行电池系列以其多样化的产品线满足了不同用户群体的需求。该系列包括神行超快充、神行长寿命、神行低温、神行高温以及神行全能等多个版本，针对不同使用场景和气候条件进行了特别优化。
搭载神行电池的车型包括全新极氪001、 小米SU7 （ 参数 丨 图片 ） Pro、星纪元ET和广汽AION Y Plus等，这些车型的发布上市，标志着宁德时代电池技术的广泛应用和市场认可。
神行PLUS电池的发布
2023年8月，宁德时代发布神行超充电池，以突破性技术，重新定义磷酸铁锂动力电池，开启全民超充时代。2023年12月，神行4C超充电池大规模量产交付。这次北京车展，宁德时代带来了全新的电池：神行PLUS电池，速度惊人。
神行PLUS电池是宁德时代技术创新的集大成者，它不仅是全球首款兼顾1000公里续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池，更在充电速度上实现了革命性的突破，充电10分钟即可补能600公里，解决了用户长期以来的续航焦虑。下面分几点进行展开：
1. 续航能力的突破
神行PLUS电池的最大亮点之一是其超长的续航能力。宁德时代通过技术创新，使得这款电池能够提供1000公里的续航，这意味着用户可以从北京直驶南京而无需中途充电。这样的续航能力对于日常通勤、城际旅行，甚至长途自驾游都是极具吸引力的。
2. 快速充电技术的革新
除了续航能力，神行PLUS电池在充电速度上也取得了显著进步。该电池支持4C超充特性，即在10分钟内可以补能600公里，这一速度在当前的电池技术中是前所未有的。这种快速充电能力极大地减少了用户的等待时间，提高了电动汽车的实用性。
3. 性能突破背后是技术创新
神行PLUS电池的性能突破得益于多项技术的应用和创新：
正极材料创新：采用颗粒级配技术，通过精确控制纳米颗粒的位置，实现超高压实密度，从而提升能量密度。
负极材料创新：自主研发的三维蜂巢状材料不仅提升了能量密度，还有效控制了充放电时的体积膨胀。
电芯结构设计：行业首创的一体式外壳电芯结构，提高了空间利用率，进一步提升了能量密度。
系统层面优化：基于CTP 3.0技术，通过拓扑结构优化，提升了体积成组效率，能量密度达到205Wh/kg。
4. 充电速度的多维技术支撑
为了实现快速充电，神行PLUS电池采用了以下关键技术：
快离子导体包覆：在正极材料上的应用，为锂离子提供了快速传输通道。
过渡金属掺杂：提升了磷酸铁锂正极材料的导电性。
新型纳米包覆技术：在负极材料上的应用，增强了锂离子的去溶剂化能力，加快了离子的释放速度。
同时，宁德时代还对电池的极柱设计进行了优化，增加了过流面积和能力，并配备了高效率的冷却系统，以确保在大电流充电时电池温度的控制。
5. 安全与智能的BMS系统
安全始终是电池技术中的重中之重。神行PLUS电池在BMS核心算法上进行了智能升级，开发了AI智能极化模型，该模型不依赖于单一的SOC精度，能够实时预估并控制充电电流，既保证了电池的安全，也最大化了电芯的充电能力。
6. 低温性能的优化
针对低温环境下的性能问题，神行PLUS电池通过系统平台的优化，引入了低温电化学机理及其降阶模型，实现了在极端低温条件下的快速充电和性能保持。在-20℃的条件下，充电效率提升了50%，充电时间缩短了一倍，解决了用户在寒冷地区的使用顾虑。
关于超充网络和服务
宁德时代不仅在电池技术上取得了突破，更在服务上展现了其行业领导者的风范。公司已正式启动构建神行超充网络，与华为、星星充电、云快充、蜀道新能源等合作伙伴一起，搭建起国内最大的超充服务平台，为车主提供便捷、实惠的充电体验。
此外，宁德时代还将推出行业首个神行车主俱乐部，依托其全球领先的售后服务体系，为车主提供包括道路救援、电池检测、维护等全方位服务，确保车主在使用神行PLUS电池的过程中无后顾之忧。
小结：
宁德时代神行PLUS电池的发布，不仅是公司技术创新实力的体现，更是对新能源汽车行业未来发展的一次有力推动。随着超充网络的逐步完善和服务体系的不断升级，宁德时代正引领着全球电动汽车行业向一个全新的超充时代迈进。
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