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以前从前川到汉口北乘坐快3,大约在二十几分钟时间就到了，那时还是双向四车道的水泥路面。如今已经变成双向六车道的柏油路面了，可是从前川到汉口北乘坐快3得四十到五十分钟，问司机说限速30公里每小时。

为什么不能快点呢？不是快3吗？行车条件变好了，车速反而慢了，你说在修建武大高速时减速还可以理解，现在还是这个速度不是浪费资源吗？

请公交公司领导别忘了武大高速通车了，新十公路变好，你们是不是也要变变？无需电话回复，静待变化。

官方还没有回复……

参考阅读

武汉公交速度规定

20多年前，武汉公交在全国闻名，那个时候，不仅存在着私人公交车，而且因为司机和售票员的收入和车票挂钩，武汉的公交车速度惊人（只有跑得快，才可以多跑几趟，增加车票收入），马路上，无论车子有多少，只要有条路可以穿过去，司机都会给你展现他们高超的技能

2000年以后，武汉公交都收归国有，如今武汉公交有如下规定：

武汉公交集团强制规定，所以公交车在路面行驶最高速度不能超过50码。桥面及一些特殊路段行驶速度限速40码。进出站速度不超过25码。过斑马线，转弯速度均控制在25码以内。所有公交司机必须按规定执行此操作。

主要是控制司机在路面的工作时间，有效减少事故率的发生。

新十公路准备好了吗

新十公路，2020年开始改造，目前只完成了中间10公里左右路段的拓宽，前川这边绕城高速还有2公里的路段没有开工，汉口北这边虽然在改造，但不知道何时才能完工

新十公路，如果公交可以跑50码，那么从前川到汉口北地铁站只需要20分钟，但目前，因为全线还没有改造完成，要求快3跑到50码确实不太可能

下图为新十公路已经拓宽改造完成的路段

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