意大利航运公司D’Amico International Shipping（DIS）旗下子公司D’Amico Tankers重返扬子江船业集团旗下新扬子造船订造两艘75000载重吨LR1型成品油轮，单船造价5620万美元，预计将于2027年7月和12月交付。
这是D’Amico Tankers继今年4月17日在新扬子造船订购两艘LR1型成品油轮后的新增订单，前两艘预计将于2027年9月和11月交付。四艘船的订单总价值约为2.232亿美元（约合人民币16.17亿元）。
D’Amico International Shipping表示，该系列船将成为旗下船队最高效、最环保的LR1型成品油轮，符合其组建一支现代化船队的战略目标，将进一步加强其在这一细分油轮市场的地位，使其达到拥有10艘现代化船舶的船队规模。该公司指出，尽管LR1型成品油轮订单量仍然相对较低，但世界炼油能力从一些主要消费地区向外转移的趋势将继续扩大吨英里需求，从而使LR1型船舶受益。
近期，D’Amico International Shipping还同意以4350万美元的价格收购50000载重吨MR型成品油轮“Amfitrion”号。该船于2017年由宁波三星重工建造。收购完成后，该公司旗下船队包括34艘成品油轮（MR型、灵便型和LR1型），其中26艘为自有船舶、5艘为租入船舶、3艘为光船租赁船舶。船队自有和光船租赁船舶的平均船龄约为8.8年。
扬子江船业集团官网显示，江苏新扬子造船有限公司成立于2005年5月12日，位于江苏省靖江市的江阴—靖江工业园区内，主要从事大中型远洋运输船舶和海洋工程装备设计和制造业务，具备年造船30艘/300万载重吨的造船生产能力，占地面积200万平方米，岸线长3000米、舾装码头2400米、10万吨以上级船坞2座（1#船坞：长440米*宽96米*深11米、2#船坞：长390米*宽56米*深11米）、厂房和仓库面积40余万平方米，配有900T、800T、600T等大型造船起重设备，造船设备设施先进、齐备。
目前，新扬子造船产品涵盖1100TEU～14000TEU系列集装箱船、36000DWT～93000DWT系列散货/多用途船、27500立方米液化天然气船、470万立方英尺木片船、94000DWT自卸船等多种船型。
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