五一假期第一天,就在人们享受难得的假期生活时,一艘名为“福建舰”的巨型航母已经在上海码头解缆启航,开展自己的首次航行试验。

就目前数据可知,福建舰相较于山东舰来说,它的体型更庞大、排水量更高、载机数量更多,单论作战能力这块肯定优于山东舰。

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另外,福建舰航母身上也藏有许多未知的秘密,海试过程不会轻易公开的,不过我们可以从一些已经公布的卫星拍摄画面入手分析,观察福建舰有哪些独特之处。

很快,一些网友从曝光的卫星照上发现了惊喜,也就是福建舰尾部泛起的那些浪花。

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可能很多人会想,航母不也是船吗,船尾行驶过程中泛起浪花不是很正常的一件事吗?然而,事实并不是这么简单的。

山东舰“海上摊煎饼”

山东舰“海上摊煎饼”

2019年底,山东舰正式交付海军,开始执行自己的各项任务。

作为我国第一艘完全自主设计建造的航母,山东舰意义非凡,也展现了我国海上国防力量的提升。

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如今山东舰已经服役4年多的时间了,但有细心的网友发现,山东舰出海频率却不高,比较“低调”,这是咋回事呢?

要知道我国第一艘服役的“辽宁号”航母,是在苏联建造“瓦良格”号的基础上续建的,船身外形以及一些结构,都是公开的。

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在媒体面前露面时,我们往往会让辽宁舰率先出镜,但山东舰则不同,它是由我国独立完成建造的,性能、武器装备什么的都要做好保密工作。

不过山东舰海试画面也曾被央视曝光,瞬间吸粉无数,最让人感到不可思议的是山东舰在进行最小半径转弯试验时,海面上浪花呈现出圆圈形状,看起来非常漂亮,军迷们将其称为“海上摊煎饼”。

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在许多人眼中,山东舰“海上摊煎饼”看起来就像是一场大型航母表演,但这也具备实战意义。

要知道每艘巨型航母往往会搭载多架舰载机,就比如山东舰吧,它在满载情况下可以搭载48架舰载机

这些舰载机总要执行任务,需要从航母甲板上起飞,为了尽可能节约燃油和武器,舰载机往往会迎风起飞,这时就需要航母转弯,调整方向了。

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而山东舰以最小半径转弯,就能让众多舰载机在短时间内完成起飞,大大提高了作战效率。

另外,万一遇到紧急情况,与某些国家发生冲突,面对到来的敌军火炮,航母转弯半径很小就能迅速调整位置,躲避一些攻击性武器。

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况且许多大型航母最强火力都在舰尾,最小半径转弯就能将航母朝向敌军,迅速发起反击。

如此看来,航母“海上摊煎饼”,是每一位优秀舰员都要掌握的技能。

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山东舰能做到这种程度,已经能够和美国航母掰掰手腕了,可让人想不到的是,此次福建号航母试海转弯,给人们呈现出来的效果更加震撼。

福建舰转弯时浪花不明显

福建舰转弯时浪花不明显

福建号航母动身出海引起了许多国家的关注,台军退役将军对此颇为赞赏,在他看来,福建舰相较于辽宁舰来说,战力至少提升了10倍以上,主要原因在于航母上搭载的各种高精尖系统与武器,就比如雷达,已是世界最先进的。

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一旦福建舰航母正式服役,那我国就进入了三航母时代,中国海军力量就会发生天翻地覆的变化,而这也极有可能影响周边局势,更有利于维护国家安全。

虽说我国并未公开航行实验,但从一些卫星地图拍摄到的画面,我们可以看到福建舰在转弯时浪花轨迹很不明显,又短又细又直,这真的是排水量达八万吨级航母做到的吗?

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这时有网友会说,难不成福建舰航母航行速度很慢?这才没有显现太多浪花,但这种观点很快就被打破了。

因为福建舰在进行出海试验时,后面还跟着两艘拖船,可从它们行驶时产生的浪花来看,明显速度很快,有可能已经是最大行驶速度,跟在福建舰后面。

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再来看看福建舰转弯时的浪花,为什么接近直线呢?这是不是有些不合常理?

这时有人提出一种猜想,认为福建舰航行速度极高,是加大马力前进的,然后接受指令后突然调转方向。

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这就好比赛车在保持高速移动时完成漂移动作,强大动力推动车身以平直方向移动。

可如果真是这样,那对福建舰来说可是超乎想象的挑战,毕竟这太考验航母的性能了,庞然大物在海上完成极速漂移?是不是有点太夸张了?

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虽然现如今无法确认这种观点是否成立,但福建舰的常规动力系统一定非常强劲,有可能实现已经实现技术突破,或是在这艘巨型航母上搭载了一些未知的黑科技。

对此,各位有什么不同的看法吗?