欧洲最大的两家石油公司壳牌(Shell)和totalenergy正考虑放弃各自的股票交易所，转投华尔街，此举将对伦敦和巴黎造成沉重打击。
英国的壳牌(SHEL)是伦敦富时100指数的第二大公司，占其总市值的8.4%，而法国的total energy (TTE)是CAC 40指数的第四大公司，占其价值的6%。
尽管这两家公司在当地都是重量级企业，但它们最近都对自己的股价与美国大型石油公司相比较低表示了失望，并提出了将其股票在大洋彼岸上市的想法。
道达尔能源和壳牌的股价现金流比率分别为4.7和5.2，而埃克森美孚和雪佛龙的股价现金流比率分别为8.4和7.6。这个比率越低，股票就越有可能被低估。
花旗(Citi)全球能源股票研究董事总经理阿拉斯泰尔•赛姆(Alastair Syme)表示，长期以来，壳牌和totalenergy的股价一直处于折让状态。但这一差距在大约两年前达到最高点，反映出欧美股市之间存在更大的差异。
他说，在美国交易所上市的公司可以获得更大的资金池。赛姆表示，如果欧洲能源企业是价值更高的美国基准股指标准普尔500指数(S&P 500)的成分股，投资者购买这些企业将“放心得多”。
TotalEnergies首席执行官Patrick Pouyanne上个月表示，他的石油公司正在“认真”考虑将其上市到纽约，并将在9月份与董事会讨论“务实的前进道路”。
他在电话会议上对分析师表示:“我们与董事会就(赴美)上市事宜进行了讨论。”“很明显，在能源和油气领域，美国股东在购买股票，而欧洲股东的购买方式不同。”
与此同时，壳牌首席执行官Wael Sawan在3月份告诉彭博社，他的公司相对于雪佛龙和埃克森美孚被“低估”了。他说，如果在多方努力提振其股价之后，"我们仍然看不到差距正在缩小，我们就必须考虑所有选择。"
在上周与分析师举行的业绩电话会议上，Sawan表示，“目前还没有讨论到华尔街的举动”，并补充说，壳牌专注于回购其股票，以帮助提高其价值。该公司周四宣布，将在未来三个月内回购35亿美元的股票。
伦敦一直徘徊
尽管如此，哪怕是壳牌可能考虑离开伦敦的最轻微暗示，都会让伦敦陷入困境的主要证券交易所感到不安。
近年来，已有几家公司退出伦敦证券交易所，前往其他城市上市，或者选择在纽约上市。其中包括英国芯片制造商Arm (Arm)，该公司9月份在纽约纳斯达克上市，创下了2023年最大的首次公开募股(ipo)。
交易平台IG首席市场分析师克里斯•比彻姆(Chris Beauchamp)表示，壳牌和totalenergy的退出，将给各自的本土股市——尤其是伦敦股市——“引发一场全面危机”。
“(壳牌退出)将对(富时100指数)造成沉重打击。失去这些公司只会支持这样一种观点，即全球基本上只有一个股票市场，即美国，其他一切都是事后才想到的，”他告诉CNN。
如果壳牌退出，英国石油(BP)——富时100指数的第六大成分股公司——可能会紧随其后。花旗的赛姆表示:“如果壳牌(在纽约重新上市后)估值大幅提升，他们可能会考虑上市。”
英国石油公司周二公布第一季度利润为27亿美元，低于预期，较去年同期下降45%，部分原因是石油和天然气价格下跌。
英国石油首席执行长奥金克洛斯(Murray Auchincloss)周二表示，公司目前关注的是业务表现，而不是搬离伦敦。
“这不在我们的议程上。我们只关注季度交货，”他对路透表示。
气候因素
晨星公司(Morningstar)投资管理研究主管林赛·斯图尔特(Lindsey Stewart)告诉CNN，不久之前，TotalEnergies在纽约重新上市的想法“简直不可思议”。
他补充说，目前的讨论反映了欧洲股东“对(欧洲)综合能源公司施加压力的程度，要求他们在气候承诺和其他(环境、社会和治理)问题上提高自己的水平，而美国可能没有这种情况”。
上个月，壳牌前首席执行官Ben van Beurden表示，该公司“被严重低估”，但它并没有放弃留在伦敦的希望。
他在瑞士举行的英国《金融时报》大宗商品峰会上表示:“我们必须继续展示，作为欧洲石油和天然气公司，我们必须为未来提供什么。”“能源转型实际上是一个巨大的价值机会，而不是我们碰巧在欧洲就必须支付的某种绿色成本。”
花旗集团的赛姆表示，壳牌和totalenergy最终跳槽的可能性很低。
他表示:“与一个国家建立一个协会是有一些优势的。”他指出，一些全球能源生产商更愿意在他们的工业基地上悬挂几面旗帜，而不仅仅是星条旗。
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