前言

又一企业官宣量产固态电池，全球最大360Ah固态电池来了，可在-40℃～70℃范围内使用，循环寿命≥6000次。

作者｜焦亚

排版｜小锂

5月7日消息显示，领新(重庆)新能源有限公司(以下简称：领新新能源)近日宣布固态聚合物电池产线已实现量产，一期产能为0.5GWh/年。

此次一期项目投产的是采用全新凝胶聚合物固态电解质的“大固”系列产品，最大连续放电倍率1C-20C，同时兼具多个性能优势。

安全方面，采用固态电芯无模组结构，不存在内部短路，不漏液燃烧，电芯内阻小于0.2毫欧，低发热，不会燃烧和爆炸。

能量密度方面，具有多体系高比能特性，三元单体能量密度最高可达380Wh/kg，磷酸铁锂体系最高可达180Wh/kg。

具有宽温域设计，可在-40°C~70°C正常工作。同时具有超长循环寿命，磷酸铁锂材料循环寿命≥8000次，三元材料循环寿命≥5000次，相比传统电池循环寿命提升30%。

材料体系灵活可调，可在材料体系成熟时切换到硫化物体系，制造全固态电池。并可广泛应用在重卡、矿卡、船舶、储能、乘用车、工程机械等领域。

据了解，领新新能源于2023年2月成立，是重庆第一家本土固态电池企业，位于长寿经开区，是国内第一家实现规模化量产大容量凝胶聚合物固态电池的企业。

主要产品包括磷酸铁锂大容量聚合物固态电池和三元大容量聚合物固态电池。其中，磷酸铁锂大容量聚合物固态电池将主要应用在大型商用车、船舶及储能领域；三元大容量聚合物固态电池将主要应用在乘用车和3C数码领域。

去年2月，领新新能源正式与重庆长寿经开区签订0.5GWh大容量固态聚合物锂离子动力电池生产线项目投资协议，同年10月产品正式下线。仅用时8个月，完成从项目签约、落地建设，再到投产的全过程。

产能方面，领新新能源二期年产3.6GWH固态电池工厂项目已在今年1月正式启动建设和设备招标。根据计划，今年将实现3GWh建成投产，2026年实现10GWh量产，在2030年前实现100GWh的全球产业布局。

产品方面，领新新能源生产的第一代360Ah磷酸铁锂/三元锂电池，是目前全球最大的固态电池，后期将投产第二代720Ah、第三代1580Ah磷酸铁锂/三元锂电池，真正引领行业进入“大固”时代。

目前，固态电池热度极高，半固态电池产业化正处于提速阶段，对比传统液态锂电池，市场及资本对固态电池的追捧更高，因此处于此赛道的企业获得的关注也更高。

企查查信息显示，在资本市场，领新新能源2023年8月就完成了由招商局资本领投的首轮融资。在起点锂电看来，随着固态电池产业化的推进，领新新能源将获得更多资本关注，并有望成为首批获利企业。