深圳新闻网2024年5月11日讯（记者 赵文硕 张宇杰）5月9日，深圳市政协围绕“聚焦打造科技硬核，大力推进河套深港科技创新合作区深圳园区建设”开展专题调研暨提案督办座谈会。市政协副主席吴以环参加活动。
调研组一行前往新皇岗口岸联检大楼施工现场、河套深港科技创新合作区展示交流中心、深圳晶泰科技有限公司开展调研。
调研组一行前往新皇岗口岸联检大楼施工现场开展调研（图片由深圳新闻网记者张宇杰摄）
座谈会上，市口岸办、市建筑工务署汇报了相关工作情况。
深圳市口岸办规划建设处副处长齐欣介绍说，目前深圳拥有16个国家一类口岸，陆海空铁口岸俱全。去年深港两地全面恢复通关以来，各个口岸累计通关人数达到1.65亿次，占据全国出入境总人数的38.92%；深圳的出口贸易总额达到了2.46万亿，连续31年位居全国内地外贸城市首位。当前，深圳市口岸办与市建筑工务署正在全力加快新皇岗口岸的工程进度，预计今年年底可以完成地下主体结构施工，进入地上主体施工阶段。同时，新皇岗口岸还将规划建设口岸博物馆，以展现中国口岸百年雄厚的历史脉络。
“聚焦打造科技硬核，大力推进河套深港科技创新合作区深圳园区建设”深聊会现场（图片由深圳新闻网记者张宇杰摄）
值得关注的是，在河套深港科技创新合作区东翼不足两平方公里的集聚空间内，除了已有的皇岗口岸、福田口岸，未来还会建设河套专用口岸，同时开通福邻通道、改造1号通道，形成“三口岸两通道”的跨境设施集群。
与会政协委员、科研院所及企业代表就如何推动合作区深圳园区建设开展了交流，提出了鼓励社会资本设立科创类基金、鼓励科创团队开展国际化交流、简化科研各相关事项的审批流程、提升合作区深圳园区工作人员生活便利度等意见建议。
据了解，今年市政协制定了“聚焦打造科技硬核，大力推进河套深港科技创新合作区深圳园区建设”专题协商调研工作方案，组织委员、专家通过开展座谈交流、深入调研，全面摸清合作区深圳园区建设现状，剖析推进园区建设过程中的障碍、瓶颈和困难，推广相关经验。
（深圳新闻网）
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